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今天在哈尔滨试驾宝马X5，对比2.0T和3.0T的感觉

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实习版主荒塬

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发表于 2016-01-22 21:45

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楼主电梯直达楼

今天，在哈尔滨，试驾宝马X5，对比 2.0T 和 3.0T 的感觉

今天在哈尔滨试驾宝马X5，对比2.0T和3.0T的感觉

宝马X5的2.0T即xDrive28i，3.0T即xDrive35i。

宝马X5的2.0T即xDrive28i上市已经正好1个月了，至今尚无民间个人试驾2.0T和3.0T的客观对比，我今天在家哈尔滨闲来无事，恰逢4S店前些天到了2.0T，就到4S店分别试驾了一次2.0T和3.0T，在哈尔滨市区和绕城高速上亲身感受了一次。（之所以能分别试驾，在于和销售混熟了，原因是前些天自己选配定制了一台宝马X5领先款3.0T）

我不用所谓专家的云里雾里言语。那咱没时间堆文字。

感受如下：
1、2.0T的外观和内饰相比3.0T的领先款，只是在外侧下面分别标示xDrive28i或xDrive35i，其他尚未发现区别；

2、打开发动机盖子，2.0T的机舱空旷些，3.0T机舱满满的，区别在于发动机的大小；

3、试驾感受，是大家关心的，这个感受是基于车辆自身重量2.2吨的，不是简单的排量相比。2.0T相比于3.0T，起步稍慢些，中段加速区别不十分大，后段加速明显不足。
其实这样说试驾都是模糊概念，大家很难有具体感受。因此我确切地说该是这样：
2.0T和大众迈腾1.4T一个感觉，
3.0T和大众迈腾2.0T一个感觉。
市区内开感觉2.0T肉肉的，超车信心不足，可随波逐流地开，高速上正常行驶感觉还行，想要随心所欲地超车还是显出动力不足，需要性格很温和的人开。
市区内开感觉3.0T动力十足的，超车信心十足哦，可任性地开，高速上正常行驶感觉不错，超车动力源源不断。

购车建议就不说了，大家自己决定了。

图就不上了，这样的图都泛滥了。

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[本主题由荒塬于 2016-01-22 21:46:09 最后修改]

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沙发

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实习版主荒塬

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发表于 2016-02-16 23:02

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长江石头

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