90年的，工作有4-5年了。其实工作第一年的时候，家里就给买了辆高尔夫，那时候或许是因为年轻，受电影的影响，特别享受起步和超车变道的快感。就这样开了几年，90左右的同学，面对着一样的问题，被家里催婚，我也不例外。老家农村的，都知道结婚门面事情是比较重要的，随即有了后来买车换车的想法。 选车的时候，没有太犹豫，韩系，日系还是不考虑，自主品牌在农村满大街都是就pass了。确定好了价格区间，就定位了美系的别克，其实在雪佛兰的科鲁兹上面纠结过，感觉就是典型的小黄蜂，但是最后还是pass了，或许是经常看的原因，审美疲劳了，感觉很一般。别克10多万的车就是英朗和新上市的威朗了，英朗侧面的流线确实很惊艳，和威朗对比之后，最后还是选择了威朗，从威朗的前脸到侧身，时刻透露着短轴的运动。就这样定在了威朗，就看了一天网上资料就去当地4s看现车了，实车确实没让我失望，分别试驾了15S和20T的顶配，貌似试驾车多数都是顶配，最后选择了威朗20T，优惠现金一万，送了一些护垫之类的，半个月后提车。 用车感受： 目前跑了2000公里左右，外观不用多解释了，是我喜欢的棱角美。内饰方面，感觉这次别克挺厚道的，各种细节至少我个人是满意的。动力，1.5T的动力在正常情况下肯定是没问题的，这里想发一下牢骚，就是在我最关心的起步上有一些问题，有过几次暴力驾驶，想体验一下这个车的性能，在起步时，一个地板油，反应不是很迅速，而是延迟了差不多1秒，才会有反应，才会感受到动力输出。在升到2档后，才感受到源源不断的动力，至少这个时间段的动力是我很欣喜的。再说一下，突然超车时，出现明显的降档不积极，估计是变速箱的调校问题吧，这也算是一个心结吧。最后说一下大家关心的油耗，我开车不怎么爱惜，油耗差不多是9个多油，大多数都是在乡村道路上开。 直接上图  头图，眼睛很有神  左侧45°  右侧45°  侧面流线，给人的感觉比英朗短多了  右后45° 正后方，双边双出排气，逼格很高 这个琥珀棕和香槟色有区别吗？？ 小翘臀 16寸，和我改装后的高尔夫一样大的，希望后期能改个大一些的轮毂 后视镜，不能折叠，其实自我感觉没什么大用，碰到开车技术不怎么样的，你把后视镜卸下去还是得蹭上。 眼睛特写，里面的蓝色像不像一滴眼泪 Logo特写 发动机舱，满满的感觉 小心脏 驾驶舱全景 这张可以显示出威朗内饰的不一般了 装逼和防止装逼的神器 换挡杆特写 方向盘特写，运动的差不多都是三幅的吧？ 两个炮筒 后排座椅做工特写 无敌的配色收尾
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