汽车挡位越多越省油吗？

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cfe1123

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发表于 2016-01-25 21:04

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楼主电梯直达楼

现实生活中，不少朋友都在问，档位越多的车，真的就越好吗，低档位的车就应该被淘汰么？实际上，档位越多并不意味着车就越好，而意味着价格更高，有些内容很多都是厂商宣传的手段。那么今天就来说说那些关于多档位变速箱的谣言和误区。1.言论一：档位少就是技术落后
如今汽车变速箱的档位越来越多，实际上各大车厂为了提高变速箱传动效率，减少碳排放做出的技术处理，和升级改造。因此，这并不意味着4速变速箱就比6速、7速变速箱的技术落后，因为20年前的速换挡逻辑，和20年后的换挡逻辑，其实是一样的，而不一样的则是多档位变速箱多了几个齿轮一样。
2.言论二：档位越多越平顺
档位越多，变速齿轮也就越多，档位切换相对就越频繁，顿挫感就越小，变速箱传动也就越平顺，逻辑没有错，但问题是换挡跟档位多少没什么太大关系，与车辆出厂前的调校和电脑的处理有关。也就是说，即便档位很多，但是电脑判断换挡的速度并不灵敏，或者调校不合理，都活出现顿挫感。当然，还有一部分原因跟驾驶者本身踩油门的力度和习惯有关系。
3.言论三：档位越多越省油
多档位的设计主要是为了提高变速箱的传动效率，减少碳排放，因此相对多档位的车确实更省油一些。不过，档位越多那么换挡就会越频繁，而切换档位时的空挡时间也就越长久，因此空挡油耗也不小。当然，还是要考虑性价比。
4.哪个档位数的车性价比更高呢？
其实对于家用车来说，6、7速的变速箱还是比较经济实惠的，扭矩承受力也比较宽泛，维修保养的价格也不会贵的吓人，当然，我们要说的是不要迷信多档位变速箱，经济实用才是真的好。