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星光黑褐内加镀金作业(于4月5日在结尾增加了使用感受)
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星光黑褐内加镀金作业(于4月5日在结尾增加了使用感受)

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半生缘cM

 
 
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2014-03-31
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          本人上辆车是09年的第一批A4L高配,开了近五年,总体感觉还不错。不过从去年初开始有了提升座驾档次的想法,于是便开始上汽车之家看车,新座驾目标定为百万级SUA,备选名单:奔驰ML350豪华,途锐汽油豪华,Q7 TDI,老X5,X6。  之后便开始了漫长的对比,中途对比过程太长了就在此省略了。直接说排除原因吧。

      1. 奔驰ML350,现在的ML400:品牌,动力内饰都很好,但是配置太坑爹(比如顶配都没有无钥匙,通风座椅,品牌音响,后排独立空调等),特别是无钥匙进入没有实在不能接受,因为用惯了无钥匙进入,车钥匙一般都放在包里。包里东西多,有时候找个钥匙是很痛苦的一件事。  并且奔驰保养奇贵小毛病还不少,所以只能PASS.

     2.途锐: 豪华款配置都还不错,但音响效果和和隔音不太好,并且成都的进口大众价格高的离谱,加之对该品牌好感一般,所以也是PASS。

     3. Q7TDI:看中这车是因为配置很齐全,空间也不错,优惠也比较大。不过就是外型老气了一些,内饰也太老了,所以去年下半年去4S店准备走个性化定制,打算选白色外观,内饰的木饰板换成白蜡木的,再选装一些东西,结果4S店告知个性化订单生产周期需要6个月,并且优惠要少7个点,所以无奈PASS。

   4. X5:试驾了老X5,最直观的感受就是操控一流,但内饰太挫了,完全对不起那个身价,并且乘坐舒适感很差,当时知道新X5会在年底上市,便经常关注,经过上论坛各种了解,和今年1月底去成都美洲花园看了美规现车。始终觉得不是很喜欢。至于为什么不喜欢也不太好说。所以X5 排除。

   5. X6:排除原因很简单,除了操控好,外形酷,其他各个方面完败,最糟糕的就是狭窄的后排。所以也是PASS.

     

    至于为什么会选GX400,其实说实话真的是巧合,因为之前一直不了解这款车,都是全年10月底在看论坛时无意间看到有车友在谈论新款GX400,所以就研究了下它,结果第一眼看到他就被他外形吸引了,再一看他的配置,发现也非常棒。于是片开始仔细的研究。今年一月,我第一次去4S店看了GX的实车,最大的感觉就是内饰做工很好,试听了音响,也很棒。因为没有试驾车,所以无法知道操控和加速。因为知道他和普拉多4.0用的一样的发动机和地盘,于是回家后便找朋友借了辆4.0的新款普拉多做试驾,试驾感受是操控比较灵活,加速一般般,但用S档会好很多。因为我不追求速度,家里也有提速强劲的小车,所以对于操控觉得还行。并且雷克萨斯优良的品质和4年10万公里的免费保养使我最终决定GX400,车的颜色最好是星光黑和云母棕,因为我觉得新款改了前脸后深色的跟搭配些(这完全是个人感觉)。

          2月28日到成都后一早便直奔4S店,到三家店就开始砍价和看车,最终在中午2点钟在其中一家谈好价格下定,最主要的是他家有我最喜欢的星光黑现车,价格也能接受,所以毫不犹豫就拿下了。

          价格是87W,送了一些不错的东西和服务(具体什么就不说了,因为这完全看每个人的砍价功力)。主要是车的颜色是我最想要的星光黑,并且问了3家店,50天内不会有星光黑到货,加上这车加装了镀金装饰,成本我想怎么也得几千吧,毕竟工序很复杂。 所以下手很快,价格嘛就这样了。有些朋友可能会觉得高了,我是觉得都花这么多钱买车了,还是要选个自己喜欢颜色,可能贵了点,但我觉得无所谓了。

      3月1日上午到店刷卡交钱,买保险,又找串串弄了个一个月的临牌,办完提车手续后,就开上新车车回家了,车子交车时行驶了5公里,我觉得还不错。晚上8点开到家,开了600公里,有几个最直观的感受,车油耗比较高,加了630元的油跑600公里几乎用尽。车子隔音效果实在是太好了,高速上外面的声音真的很小很小,减震效果也特别的好。还有就是音响效果非常棒。

    现在车子开了690公里,平均油耗14.6L。因为车子这两天没怎么开,过一段时间了再发些驾驶感受。




      下面开始上照片,求认证!











这几张是定车的时候照的。







这张是交车时照

下面是今日出游时顺便照的一些,主要是车上镀金部位的照片



























































































这张是家里楼下照的




这张是交强险,4.0排量的车船税好贵哦,3000元一年。加上商业险在4S店买的花了1.7万元,在外面买要便宜2000元左右。因为我是上的公司户,保险比私人的便宜了1500元。现在上公司户汽车发票可以抵扣增值税了。




这张是订车合同,从砍价到订车再提车用了1天半,效率还不错。




这张是说明书,还在研究中






最后一张是钥匙照,两把钥匙和送的钥匙包。







    这张是加油后开高速得到的最低油耗,总的来说这车油耗挺高的。现在总的平均油耗在14.5L左右,有大部分是高速。




再说下现在近3000公里的使用感受。

      个人最不满意的一点:这车动力实在是太弱了些,可能是老婆的车和我之前开的车都是8秒以内的提速,所以开这个车后最大的感觉就是提速太慢,特别是高速路上的长上坡,那提速过程简直就是考验你的耐心,上周末全家出去游玩了下,有200多公里的高速,老婆开了几十公里,开完后老婆的第一句话就是提速太肉了。有一位车友的口碑评价我觉得说得很好(发动机如狮子一样的吼叫,但却是羊一般奔跑),说的太贴切了。  不过我现在也开始在慢慢适应了,毕竟车开慢点还是安全些。

     其他来说,这车的操控还是可以,在市区开相对大越野来说还是比较灵活的,没有笨重的感觉。车子的乘坐舒适性很不错,隔音效果一流。马克莱文森的音响也非常好。车的内饰用料和精密度一流,功能配置相对其他百万级的越野厚道的多。




    今天刚洗了车照的








 
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