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【新用户提车作业】陆风X5 1.5TCVT, 选车、购车、使用感受全都有(求精华 )
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【新用户提车作业】陆风X5 1.5TCVT, 选车、购车、使用感受全都有(求精华 )

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TOPAZ

 
 
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2016-01-27
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车子是2016年1月初提的,新年初+春节前,一切都是忙碌的,这里就同大家分享下从选车到开始使用了一段时间后的感受吧。

【选车篇】

1. 历史

原来的是车是老奥拓,奥拓王子,很多年了,没有什么大的毛病,开始的时候也伴随我们去过远方,而近几年则基本只在市区用了。除了生活工作的原因外,现在外面车越来越多,而马路杀手也越来越多,奥拓车子实在太单薄了,出外旅游的风险加大。

三两年前就开始考虑添置新车,那时候的考虑是哈弗的H5,出外远游,还是希望有台结实的车子,另一个考虑是哈弗的M2,独特的外形,也让人心动不已,内部空间也是很宽敞,然而它是两厢,如果坐了4个人后,后面的置物行李箱有些小。

其他的一个因素自然就是费用了,这3点纠缠在一起,左右摇摆中不知如何取舍,对了,还有一个就是自动档还是手动挡的选择,总不能只让我一个人开吧,LP开的话,市区里还是自动挡方便好用。

一晃1、2年过去了,去年的时候,忽然发现M2的自动挡停产了,而H5的自动挡也只有柴油版。以前出门远游的时候,曾经的从高速服务区一直排队到高速1、2公里外的柴油车加油队伍给我们留下了深刻的印象,因此对于柴油车总是有种担心。

老奥拓还是在勤劳工作,在油价高涨的日子,每次加油总能感到节省的费用,于是在没有明确的改善的动力的情况下,一拖再拖。

2. 去年开始

去年是个多事的年份,老丈人身体欠佳,成了医院的常客,每月都要住院治疗,车子里还要放上轮椅。我们的车子自然不行,每次住院都是大舅子从外地回来。然而他也有工作,不能每次都按时归来,还要平常也有要去医院的时候,每当这时候都很狼狈,于是购车又提到了日程。

需要斟酌的少了一些,但几个问题还是依旧,大空间,自动挡是确定了的,预算是个问题,我还是心仪H5,期待有个汽油版的自动挡出来,然而最新的H5经典版还是手动,不得不继续在几个大家都知道的SUV里面徘徊。

在遥远的n年前,心仪哈弗H3的时候知道了陆风,然而并不在意。小区经常看见了一辆车,LP说我喜欢这样的,是陆风的X6。

既然H5没有自动汽油版的,于是看看其他的,LP看中了一辆,外形很酷啊,很好看,是陆风的X7。一看,的确很不错。

LP继续看,看了n多评论,纷纷说同路虎的关系纠缠。切换过去一看,果然好像,心情大受影响,虽然说不是因为像路虎的某个车才看上的,但开出去会不会被人指指点点呢。还是算了吧。

一晃到了新年前,冬日气温渐冷,而大舅子的工作很忙,很可能长时间无法回来,不能再拖了,于是趁着新年的时候去汽车市场看车。

看什么呢?首先的还是陆风X7,看了它的配置,自动档、360度影像,还有外形,管他别人怎么说呢。

到了汽车市场,却找不到陆风4S店的位置,打听了半天江铃,找到了之后,却发现是江铃驭胜的4S店,和陆风不是一家。看了下驭胜的车子,太越野了。

出门转了转,又去看了看福特的轿车和SUV,还是那个,好像不是特别有感觉,SUV又超出了预算。

又看见了长安的店面,记得看过论坛的帖子,长安有款CS75,于是进去,展示厅还是面积厅挺大的,有6辆车左右,还比较宽敞。看见了CS75,也许是之前看过的太多的图片,现场的车并没有什么特别的感觉。车子当然是够大的了。

想想还是看看哈弗吧,打过去电话,问他们在哪里,结果先问我姓什么,尼玛尼玛在哪里同我姓什么有啥关系,此后打了若干电话,每次都问姓什么,很不爽。

到了之后,大厅里很是热闹,大概有6、7辆车。H1/H2/H6/H6 couple 都有,就是没有H5,里面全是来看车的,开始的时候居然没人搭理我们。后来终于找到了一个,就是接我电话的那个,规矩吧,谁接电话算谁的。

闲话不少,挨个看了下,感受了下。H2感觉比想象的要大些。心目中H2同M4一样大(小区有台M4),但其实M1同H1差不多大,H2要大一些,H6自然更大些。

这些车应该是刚到的新车,做进去倒也没有什么味道,感觉内饰工艺应该是比以前提高了很多。感觉最后看上的就是2款, H2中配和H6中配,都是1.5T自动挡,倒车雷达和影像都有,H6有前雷达,H2没有,两个都有右前角视频。

让销售算了下价格,H6到手价不到15W,H2到手价不到14W,2个相差1W。H6还有款2.4L的,价格差不多。不过都有个问题,没有现货,订车要年底前(春节前)到货。

不是说车市不行了吗,看汽车市场里到处是没卖掉的新车,这里居然还要订车,哈弗的生意的确好啊。

拿了资料回家。4S店的感觉给人不是很舒服。

从车的大小看,无疑H6比H2大,考虑到经济因素,如果H2是价格差2W的话,感觉还是可以接受的。但是只差1W,让人纠结。还要1.5T的发动机,带H6的话会不会很吃力呢?爬坡会不会有问题呢?去医院有的时候医院进不去,就要停在旁边的超市停车场,坡道陡,还经常会坡上堵住,要坡起。

2.0T的只有 H6 couple,不过价格比H6又多了2W。

想了一下,陆风X7中配厂商价也才13.98,比H6贵1W,但是配置就高多了,2.0T,360影像,超酷外形。于是网上找到了陆风X7的地址,次日再去。

3. 看见X7

次日到了陆风的店,一看门脸2个,1个销售厅,1个维护(2车位),比哈弗小了很多,谁让我们是县级市呢。一眼就看见一台白色的X7在车位上,果然好看啊。





同样是元旦,这里倒也寂静,也没有销售上来。自己转到销售厅,就一个销售在。问了下配置、价格、特点什么的,倒也说的实在。比如他提到了后排的位子小、矮。上去驾驶室感觉了下,还好。问下价格,落地将近16W。

销售厅还有辆车,棕色的(后来知道了,那叫斯巴达褐),进去感受了下,比较宽敞,前后排都是,手动档的。原来是X5。没有准备,也没有想什么,就pass掉了。

问题是,没有车,即使现在预定,也要到3月底,就是3个月后才能拿车。这怎能可能呢?再三询问回复肯定是没车。那就回家吧。

往回走的时候看见路边的三厢轿车,想要不买个轿车吧,多便宜啊。于是就去看了下。

海马汽车,展厅三个门脸,后面是维护。价格诱人,让销售开车带我们出去转了一圈,感受了下。还不错啊,其实也可以满足要求,外面好多新车子,感觉很好挑的样子。

4. 继续看

回去之后好是郁闷, 修养2天,然后传来消息,大舅子真的可能一段时间不能回来的,无论从那方面讲,要赶快买车了。

回来聊起X7,发现LP那天没有上车去感受下。还有因为那天后门打不开,所以就想再去看看。顺便看看别的车。

先到了陆风的店里,X7还在,和X5并排在一起,由于是客户的车,没有钥匙,只能从外面看看,发现后排的确是空间不大。此时才发现原来X5的尺寸比X7要大,X7比X5要短。进去X5坐了下,无论前排还是后排都很宽敞,前面的视野也不错。

X5又遇到了发动机的问题,1.5T、2.0T的选择,让销售算了下2个顶配的落地价格。一个12W多,一个14W多。

出了陆风,想想,既然不一定要买SUV,看看三厢车也好。汽车市场里看去,又到了长安的店里。几款车,看上了悦翔V7。天窗、倒车雷达、倒车影像等独有,配备齐全。价格的话落地不到10W,做进去空间也还不错。又报名试驾,让厂家的人开车带我们转了一圈,感觉动力什么的还行。

出了长安的门,看见奇瑞的大厅。进去看看吧,瑞虎3、瑞虎5都也曾看过。

进去之后,感觉销售似乎不是很乐意。进去感受了下,然后又试驾乘坐了瑞虎5和一款三厢车。感觉车子的声音似乎不是很对头。时间长了,记忆不清,总之被否决了。

走着走,看见了荣威的大厅。荣威的SUB W5胜域,新年的时候淘宝上有特卖,落车价格是12W多,虽然也有想法,但当时还是想X7,所以没有多想。既然看见了,那进去看看。

进去之后,销售很热情,没有看见W5啊,被告知没有货。不过有三厢车荣威350和360。那就看看吧, 问了问价格,10W之内落地应该可以搞定。这也不错,出去试驾乘坐下吧。回来又和销售聊了会天,他推荐我们当天订车,这自然是不可能的了。

出来之后,我提议又去了哈弗的4S店,想感受下1.5T的H2,上次人太多,而且他们H6的车子坏掉了,据说是试驾被撞了。去了之后,发现居然来了辆H5经典版。上去一坐,果然不同啊,视野感觉好多了,也许就是承载和非承载的区别?不过也如同网上说的,后排的舒适性不太好。

正经的事是H2,让销售开车带我们转下。也许是为了表现H2的动力不差,他带我们上了高架,一路狂奔。由于坐在后排,看不清表,但是听见发动机发出有些吃力的声音,给人感觉不是很好。

(说来也巧,去提X5的那天,滴滴快车坐的就是H2,感觉就不同了,感觉声音还是不错的,可见销售不能望猜顾客的心思,如果那天销售如同滴滴快车司机那样的开车,也许H2入选的概率也是很高)

【购车篇】

回去以后,综合了各种因素、感觉、价格,觉得还是X5的空间最大,前后排乘坐也最舒服。初步选择X5,不过还是有个问题,到底是1.5CVT的还是2.0T得。考虑半天,想想还是打电话问4S店吧,一问之下,2.0T没现车,晕,那订车呢?没有,因为2.0T都去装X7了。

靠,还考虑呢,直接2.0T就没有了,还选什么选,那就1.5T白色的吧。什么?白色的没有?那就想办法去别处调,或者订车。

过了一会,销售回电话来了,白色的没有,订车,厂子快放假了,全力生产X7,要订拿车到节后。1.5T的只有斯巴达褐色的。

看来这个时候购车真不是时候,年前购车高峰、工厂放假。然而情况所迫不得不赶快搞定一辆。于是觉得去店里看看吧,斯巴达褐色到底什么鬼样子。虽然去4S店的时候看过,但从来没有想过会没有白色的,所以没有在意。

开车去了4S店,哎呀,白色的X7和斯巴达褐的X5并排一起,怎么看也是白色的X7漂亮多了。一个亮亮的,一个黑漆漆的。

好在X7的车主提车来了,开了出去,这下子终于看X5顺眼一些了。又让销售把厅里的灯光打开。有了灯光,斯巴达褐的颜色有些闪亮,感觉好了很多。

恰巧外面有辆上了牌照的X5,白色。很是奇怪,为什么白色的X5,感觉没有有型呢?后来想想,大概是车子比较脏,所以感觉不是很好。

再谈谈价格,热销季节,只肯送膜和地垫。我说不要,他们死活不肯。也罢。由于这里没有车,要到上级店去拿,还打电话确认一番,这才签了合同。

【提车篇】

事先打个预防针,提车篇看不到车,为什么,慢慢来。

订车第三天,销售打电话来说车到了。那天居然还下着小雨。午饭后打了滴滴快车去了4S店。一看,车子已经到了。

细节不想描述了。不是第一辆车,不是开始考虑的车型,不是开始考虑的颜色,再加上有些匆忙,加上车子应该是放置了一些时间了,加上车子擦的不是很干净,等等。没有第一次买车时的激动和喜悦。更没有去拍照的想法和心情,干脆的说,是忘记了。那边销售也不在,只有一个会计/出纳?刷卡交钱,开车走人。

不过凡事都要看开些,福兮祸兮。车子放置久了,自然味道少了很多,几乎没有,对于病人来说是个好事,也省得我们考虑散味道的问题。老话说,不买腊月货。要是年前做出来的车,工人也许心里浮动,质量也会波动吧。至于车子4S店的一些“小技巧”,就不追究了,让他们多赚点吧,本来事情就多,不要又搞出事情来,搞的自己心情不好。

开车,尼玛这比我开的奥拓大多了,还是自动挡的。之前从官网上下载了X5的说明书看了看,虽然是2年前的,但基本还是一样的。小心起步开车,开车走人,慢慢给油,这网络也好也不好。好的是可以看见各种资料、消息、评论。坏的是鬼知道哪个是对的。

上了主路,小雨,开雨刮吧。2根棍子晃来晃去,雨刷呢?路口掉头回去要。他们说,为了防止丢,都把雨刷拿下来的。机工直接把边上另一展车上的拔下来装上了。

【晒图篇】

再不上图就该被人说这个那个了。先来些图。

再不上图就该被人说这个那个了。先来些图。





后面看,还是很英俊的。

右后方的视角





侧面照,不知道是不是手机拍照的缘故,感觉有些长。





前侧面





沿着寂静的小路行驶。



车子款多了,感觉道路有些窄。





开小灯是,档位灯蓝幽幽的,还是挺明显得。




钥匙,这个据说很重要。






导航+倒车影像



脚垫,是红色的,送的,没得选。




后面也是。




淘宝买的垫子,还好,没有什么味道。没有味道是首要因素。






556公里时的行车油耗,市区多。油耗后面有提到。



放了点柚子皮。




车牌上好了,居然用了一天,说起来都是累(泪)。赶上年底,其实真不是买车的好时候。




轮胎是三角的,15年5月份的,制造日期是6月份,出厂日期是10月份。






刹车盘有铁锈的混迹。



这里据说加个挡泥板好些,可是螺丝拧哪里啊。木有螺丝。





另一个刹车盘,绣绣更健康?




倒车雷达和后面的摄像头,想搞个360度全景影像,4S店说不会,还有影响保修、后续保修麻烦什么的。





前面的车头,左边那个白色的应该是加雨刮的水的吧。






【行车感受篇】

X5行车感受嘛,其实对比我那用了N年的老奥拓,什么车能不好呢?所以下面有不妥的地方,各位多多担待。


X5行车感受嘛,其实对比我那用了N年的老奥拓,什么车能不好呢?所以下面有不妥的地方,各位多多担待。

1. 视野好

开车的时候,车子明显比其他的大部分车要搞出一截,座位也可以调的更高。前面的道路状况非常清楚。看其他的车子也有俯视的感觉。可以根据前方状况提前处理,的确安全和方便多了。

2. 车内空间大

这个前面提过,实际开车起来,无论前排后排,感觉同样。后备箱也是很大,所以,装什么不是问题。

3. 车子内饰

内饰吗,相对简单,不是那么高档。不过对这个我没有什么特别的要求。这是次要的。倒是没有电加热,冬天感觉有些冷。

4. 动力

1.5T的动力够用吗?没出理论上的磨合期,最快也就是不到80公里时速,转速估计都没有上过2千。不追求推背感的,应该还是够用的。CVT的特点,应该用一个柔字来概括。

起步柔,开始的时候起步的时候踩油门一般过1秒才会反映到车速上,不过我也没有敢深踩。看了篇关于CVT的文字后,总怕一脚深了缩短刚带的寿命。

后来发现是我油门太温柔了,油门加点力度,还是能实时反应到车速上,只不过瞬时加速度不是那么快。

行车柔,行车提速还是柔顺的,刚开始开的时候,市区不经意间已经快60公里了,而转速还是1500以下。即使到了快速路上,轻轻加点油门,车子就到了70多,转速增加的不多。

现在还好,不过一会老是这么低的转速会不会积碳呢?要是AT的话可以切换到手动来提高转速。可CVT是模拟的,能这样干嘛?有用吗?是个疑惑。

看了说明书,磨合期内建议80以内。只能等3000公里后再来试试高速了。

虽然我开车相对稳健,但偶尔也疯狂一把,开着奥拓红绿灯起步,也将其他的车远远甩在后面。不过这个CVT我可是不敢这样玩。

起步以后,油门加上,前面发动机开始发出类似“嗡嗡”的声音,不知道是否涡轮加压启动了,不过转速还没有那么高,也就是1500左右吧。

5. 爬坡

这个是我比较担心的一点,不光是爬坡,还有是否有爬坡辅助的额问题。因为需要停车到某个超市的停车场,而那个超市需要上坡,还是弯弯绕的那种,还经常会在里面堵车,要坡起。我是没问题,可是,这个车子以后很多时间要LP开的.

好在经过实践,我的这台X5 1.5T还是没有问题的。 欧尚、沃尔玛、麦德龙的超市都去了,郊外的拱桥也去了。爬坡都没有问题。1200转跑过,1500转也跑过。

停车辅助,不管它是否真有,我试了。坡上踩刹车停车,大概2秒后送刹车车子不动,不溜车。然后足够的时间去移到油门给油,车走。

这个结果去了我一大心病。

6.刹车

开始的时候细细体验,刹车的前1/3 几乎没有,所有遇到紧急情况还是一脚踩下去为好。平常的时候,根据情况提前踩,慢慢加深,倒也没有什么。

7.油耗

车子到现在开了有500公里了,平均表显油耗9.9L,加油2次,每次200元。实际嘛,第二次加油没有用完,不知道。第一次的油跑了305公里。由于第2次加油是灯亮了加的。而原来车子里的油,众所周知,很少很少。第一次加了35L,根据说明书灯亮还有11L油。那么305公里大概用了26、27L吧。算下来百公里9L左右。基本都是在市区和快速路上。

起步的时候油耗直上20L,好吓人。而怠速的时候才1L,我才不信。感觉还是稳定速度比较省油。快速路上用定速巡航70公里,看油耗才6升多。

8.操控

比起没有助力的方向盘,这个助力简直太轻松了。所以这个不是问题。雨刮和灯光基本相同。增加的功能也熟悉了下,没有问题。喇叭的声音还好,就是有的时候只想轻按短声,但出来的还是有些长。

指向还是很清楚的,没有问题。电动调节后视镜很方便。后视镜加热还是很有用的。下雨天雾气蒙蒙,有了它可以把后面看的清楚些。

9.做工

别的不知道,看着内饰、还有车子之间的缝隙,感觉好大啊。国产特色吧。X5面世也有2年多了吧,希望小毛病已经改好了。

10. 4S店的东西

地垫,还好,没有什么味道。贴膜,号称3M,我只能呵呵呵了,好在没有什么味道,那就还好。贴膜晚上还是会影响视线,尤其是边窗。

倒车影像+雷达+导航,这个他们说是厂家装的,这个可信度有商榷的余地,倒车影像没有指引线,像素也很低。下雨的时候就什么也看不清了,还要下去用手擦水。导航是凯立德,电阻屏用起来效果一般。USB接口在副驾前的箱子里,呵呵。

不知道加上前面的雷达要多少钱,是不是好加。

11. 该死的脚踏

侧边踏,这个是肯定要的,要不老爷子怎么上车。4S店不肯送,那我们自己出钱吧。结果提车的那天问,说要问销售。上牌的那天问销售,结果要订货,2、3天到。那就订吧,结果到了第三天电话问,居然店里不知道,折腾一番,说年底没货了,要过节后。

无奈网购,让他们装,网购回来4S店说薄,窄了。想想好像是有道理,又退了回去。等过节后再订吧。暂时老爷子上车用个板凳吧。白折腾了。

12 外观

外观还是比较大气的,看上去也不错,就是这个斯巴达褐色,傍晚和光线不好的时候,比白色暗多了,从安全的角度讲,没有白色好。其实这个看起来还是有些酷酷的。看多了也就习惯了吧。

 其他:

车子还没有用完第2次加油,油耗应该更多,LP在练车。 想~洗车又怕遭暗算。底盘有好多泥,用水直接冲有没有问题呢?车感嘛,慢慢的增加中。这么大的车子,停车有的时候真是麻烦。

路感清晰,嗯,终于感受这个单词什么意思。就是道路稍微不好些,都能感受出来。这大概就是地盘调校的比较硬朗的意思吧。走过几十米的砖路,呵呵呵。据说这样拐弯的时候稳定性好,是这样的吗?好像是有些

360度全景影像,这个觉得很有用处的样子,尤其是在狭小的停车场停车的时候。不过4S店不会装,又牵扯到其他的保修等问题,还在徘徊中。

总体感觉:

总体还是不错的吧,毕竟这样的价格,也基本满足了要求。开起来也比较舒适,自动挡到底省心好多,可以专心开车。动力不要求那种快速的感觉,也可以了。上坡实验过了,需要的地方没有问题,比想象的要好很多。内部装饰吗,就那样了。

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[本主题由 TOPAZ 于 2016-01-28 20:08:08 最后修改]
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车友会里面如何发帖的 找不到
 
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相当详细的作业!!
 
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月利润百分之三十 发表于 2楼
车友会里面如何发帖的 找不到

您好,车友会发帖教程如下


步骤1:车友圈→我的圈子(若已经有关注的圈子,可以直接跳到步骤3)


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yupiaoer

 
 
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哈哈,都上太平洋汽车网首页了。
 
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qz42844894

 
 
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你写这么多你老丈人没事吧
 
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大锡月亮水

 
 
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qz42703548

 
 
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昆山的?
 
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忧客

 
 
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楼主这能写
 
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千里馬

 
 
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刚买的车,轮毂就受伤了
 
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largo

 
 
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1.5根本不够力啊!
 
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TOPAZ

 
 
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yupiaoer 发表于 5楼
哈哈,都上太平洋汽车网首页了。
 谢谢又来这里支持哦 
 
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TOPAZ

 
 
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qz42844894 发表于 6楼
你写这么多你老丈人没事吧
谢谢关心,老丈人现在比较稳定了。
 
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TOPAZ

 
 
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大锡月亮水 发表于 7楼
支持
 谢谢支持i
 
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TOPAZ

 
 
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qz42703548 发表于 8楼
昆山的?
  不是,,昆山的4S店很大的。
 
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TOPAZ

 
 
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忧客 发表于 9楼
楼主这能写
  嘿嘿,谢谢支持 ,还凑合吧。。其实也很容易啊,只要把过程复述下就行了。说实话,有的细节还真记不清楚了。
 
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TOPAZ

 
 
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千里馬 发表于 10楼
刚买的车,轮毂就受伤了
 只是锈了,,车子出厂时间长了。。。
 
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TOPAZ

 
 
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largo 发表于 11楼
1.5根本不够力啊!
普通路面还是可以的,市区走也很轻松,尤其是堵车的时候,走走停停也跟得上。爬坡小山什么的也不成问题。CVT车行本来就比较温柔吧。追求速度感,尤其是加速度感的还是选2.0AT或者手动的、

当然,因为还没有出磨合,也没有去告诉上尝试高转速。现在都没有上过2K。等出了磨合去试试。不过CVT,靠的是钢带,急加速会有伤害的。也不敢多踩。
 
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