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N38679682592

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用户： N38679682592
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发表于 2016-02-28 11:20

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楼主电梯直达楼

        2016年2月24日提车。裸车82600，自带真皮座椅，把套，dvd导航，倒车影像，全包围脚垫，后备箱垫，全车玻璃膜。必须保险6100元，税3800元。自己买后梁，发动机护板，隔热棉500元。估计95000全清吧。
        之所以买捷达客观原因是十万家轿里面，捷达相对口碑较好，经济适用性高，合资品牌，价格适中。个人原因是本人没背景，没家底儿，拖家带口，性格也是够用就好，买个车就图遮风挡雨用的时候方便，没事儿拉着爹妈妻儿出去郊游一下也用的起，不为了面子给自己太多压力。
        先说不好的！不是我素质低，实在是大众太操蛋，我家这儿所有4s店包括北京的4s店都订不上esp和座椅加热。想买加豪华包的也只带esp，且没白色。说是大众三个月内都没排产计划。esp作为实用性安全配置，愣是不排产，大众你安的什么心？作为真皮座椅的佳配座椅加热也不给订，大众的调度肯定是媳妇儿跟人跑了无心工作，你冬天屁股不凉是不？自己在外面改装一是不太放心（本人上一部车就是在外面改装电路小毛病不断），二是自动脱保是真有威慑力。汽车之家如果有能力的话就帮大家协调一下大众，我想绝大多数人是愿意多花3000块钱来提升安全系数和舒适度的。如果4s可以补装这些配置多花个千八百的我也乐意。
         关于车况：一，怠速的格楞声确实有，我到不太在意这个。二，手动档新车起步也肉了点儿，大油门儿一样肉，跑了100公里后有一些改观。三，40迈以后动力挺好，比大部分十三四万的车不差。四，操控还算可以吧，说不上好，也绝不算差。就是倒车镜有点儿小了，以此推测大众的设计师不是个娘们儿就是个娘炮。五，乘坐舒适度还不错，真皮座椅现在来说很舒服，身边有一辆14年的福克斯和沃尔沃c30也就这个程度，沃尔沃略好一些，毕竟价格摆在那儿，而且沃尔沃的特点偏向于安全性。空间算不错，我1.83米，190斤，不挤。六，后备箱好，真大！后座不能放倒绝对算是败笔。大众设计是脑残。万一出门开后备箱搬东西把钥匙丢里面都没法儿拿。真会干绝户活儿，这样的设计赶紧开除送去日本祸祸小日本儿去。七，车门的装配不好，像两万多的小货车，关个门玻璃稀里哗啦的响。由于这几天只在市里跑了，其他异响暂时没发现。八，我琢磨着买捷达的人有一半儿是冲着油耗来的吧？这个气候我新车在市里车多但是不堵车9个油左右。我妹夫快一年的世嘉14个，值不值得买自己算吧。以现在的油价每升约6元计算，十万公里就差三万块的油钱。小半辆车都出来了。就凭这点可以平掉所有的小缺点吧。当然像减防撞梁，隔热棉，发动机护板，特别是不给加esp是绝对不能原谅的，还有皮座椅不给加座椅加热。想起这些就骂街，大众的设计想想多少人在骂你吧。有选装包不给装，你这不是作吗！
        暂时就先这么多，等行车记录仪和减配的东西到齐了，全安上再来发图。据说版主加精有好处，也不知道啥好处。我倒是研究了版主对于帖子构架和内容的偏好，但是为了让需要的人尽快的了解这部车的特点就先不整理了。

九，忘了说新车味道超级大，开车所有窗户全开，停车开条缝。三天来味道小了很多，估计彻底没味儿得个把月。