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关于烧机油,说点个人看法
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关于烧机油,说点个人看法

[待解决] \"收藏此主题\"

乌兰利丰

 
 
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马自达创驰蓝天为了省油,缸内低摩擦和运转低阻力,个人觉得有如下两个措施易造成烧机油:1、0W20机油粘度很低,机油容易通过活塞环缝隙窜入燃烧室燃烧掉2、为了减少摩擦阻力,使用了低张力活塞环,因此粘度低的机油较容易窜入燃烧室解决方案,使用5W或者10万机油,增加粘度,唯一的缺点就是机油粘度大了,运转阻力大点,油耗会稍大一点,不过也只是很轻微的油耗增加,不必担心                                                                
 
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apingsg

 
 
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2.0 2.5都烧机油?
 
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deng17

 
 
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请别乱说。容易误导。
 
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乌兰利丰

 
 
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恳请指教我哪里说得不对
 
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jhytr

 
 
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我是CX5 2.5的,烧的厉害
 
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deng17

 
 
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关于0W20,5W30等类似问题你可以百度看看。
 
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乌兰利丰

 
 
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换粘度高点的机油试试?
 
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乌兰利丰

 
 
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我是2.5豪华,2000公里了,改天看看机油尺。
 
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kjhgfhyh

 
 
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是这样子吗?
 
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zwdqs

 
 
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你还没搞清楚W前后两个数字的意思还是去百度一下吧流动性最好、粘稠度最低的机油在民用领驭是0W50            
 
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乌兰利丰

 
 
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一个低温流动性,一个高温流动性,有啥不明白的
 
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zwdqs

 
 
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你说的0w20已经是很粘稠的机油了
 
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乌兰利丰

 
 
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那你理解我觉得不对,w前面数字越小表明低温流动性很好,现在为0,说明黏度很低,流动性好。w后面数字越大表明高温时耐高温能力越强,不至于高温时油膜太薄,无法有效润滑
 
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zwdqs

 
 
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呵呵  随你我只能告诉你W后面数字越大高温流动性越好,粘稠度越低。我说完了,你可以坚持你的理解
 
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乌兰利丰

 
 
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百度一个,大家自己去理解冬天用油有6种,夏天用油有4种,冬夏通用油有16种。1.冬天用油牌号区别为:0W、5W、10万、15万、20W、25W,符号W代表冬天,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低;2.夏天用油牌号区别为:20、30、40、50,数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高;3.冬夏通用油牌号区别为:5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10万/20、10万/30、10万/40、10万/50、15万/20、15万/30、15万/40、15万/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50,代表冬用部分的数字越小,代表夏天部分的数字越大者粘度越高,适用的气温范围越大。5W-40与5W-30的区别只是后面数字之差,40可以在夏天40度以下气温环境使用,30可以在30度以下气温环境使用。
 
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simon6333

 
 
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经常加机油可以解决吗
 
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niuniu*2008

 
 
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您这理解确实有误
 
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niuniu*2008

 
 
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这个理解也不对,百度也得百度个正确的解释
 
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西部车友俱乐部

 
 
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2009-02-05
稻米哥,感觉更换较大粘度机油或许得不偿失啊。
 
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