比亚迪F3指定的润滑油为10万/30SG级别的润滑油,那么作为这一个级别的润滑油它是一个什么概念呐?10万的概念是零下30摄氏度-30摄氏度这个温度范围内使用。该标准为SAE(美国汽车工程师协会)标准30的意思是润滑油的粘度,该数直越大油的粘度越大,有20.30.40.50.几个标准SG是该润滑油的级别,该级别标准为API(美国石油学会)标准,S是汽油发动机的意思,G是级别,从E.F.G.H.I.J.L.M.目前SM为最高级别,A.B.C.D.标准已经淘汰汽油机油的作用是:1.减摩作用:减少发动机各部分的摩擦,防止因金属直接接触而造成的磨损。2.清静作用:防止在发动杌的各部分附着氧化生成物等。(油泥等等)3.冷却作用:防止发动机各部分的过热。4.密封作用:防止燃烧室泄漏燃烧废气。5.防腐作用:防止酸,水等燃烧生成物对发动机各部分造成腐蚀。下面和大家谈谈发动机冷车启动的问题最近在论坛上看见部分车友自己去购买一些如ESSO.MOBIL,SHELL,BP等牌子的“进口”油多是10万50粘度级别的.而比亚迪F3这个车是近2年才出的。大家的车最多不会超过3年吧?换句话说也就是最多跑了6-7万公里,而这样的发动机用50粘度的油就不太好了。现在冬天马上到来,您的车在早上冷车启动时,如果用30粘度的油,就比用50粘度的油好启动,这是因为30粘度的油的低温泵送性要比50粘度的油低温泵送性要好得多。一台发动机的磨损80%是在它的瞬间启动时产生的。发动机启动时转动的摩擦要等到机油泵送油之后才会慢慢减少,而粘度越大的油泵送的时间就越长,发动机磨损就越大。顺便说一下,各位车友很多人喜欢进口油,其实所谓的进口油,你买的只是它的一个牌子,现在的进口油,如ESSO.MOBIL,SHELL,BP都是在国内生产的,也就是说基础油和国内的差不多,添加剂到是好一点。
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