变速箱A6使用感受和一些电液模块消息

[待解决] $\"收藏此主题\"$

小飒

0粉丝
0精华
927帖子

用户：小飒
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-02-25 22:52

| 查看全部帖子 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

首先目前只有变速箱A6，没有发动机的，。现在的A6可以肯定的是D档油门响应速度，比A5好很多，没错，是好很多，回来的时候在一条新省道上D档上150，S档上180，很轻松，油门没有到底，没有个别车友说的速度上不去的情况。切档撞击声没有减轻，也没有加重，时有时无。2/3档松油门顿挫感依旧，2档升3档是2200转，之前我的是2300转。起步的延迟比A5长一点，但也有时候就抬脚就走，在可以接受范围内，没A4严重，红绿灯时我都是提前进D档关于最近电液模块问题，特地问了下在4S店做维修的朋友，确实不少，出问题的基本没有跑了超过1万公里，主要原因就是15年下半年有一批的电液模块质量有问题，厂家给4S店的答复是，一旦出现问题，免费更换是肯定的，如果是在路上趴窝的，拖车价格4S店先垫上，厂家再给4S店（我这边的是这样，其他地方的不知道）。这一批之前的车，这家4S店还未有换过电液模块的还是希望比亚迪能延保电液模块，这东西不便宜，有时候质量不是说你想好就能好，配件供应商不给力，就会毁了你