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讨论技术问题，汽车空调为什么那么容易有异味

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发表于 2017-03-20 21:11
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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主 电梯直达 楼
开空调制冷后，蒸发器表面有凝结水，空气通过的时候带走的是蒸馏水的气味，所以很清新，没异味，关闭制冷后，随着水分蒸发，将干未干时，异味很重，水分完全干燥后，空气又恢复正常。有人说是滤芯脏了，换新的一样，有人说是蒸发器表面脏了，发霉，但是新车就如此，而且观察风机，扇叶很干净，汽车空调滤芯质量比家用空调好的多，家用空调从来没有管过，都是制冷后直接关闭，过几天再开都没有任何难闻的气味，汽车空调为什么这么大异味呢？是设计问题，还是材料问题，还是什么问题，希望大家探讨一下。我之前开花冠，现在凯美瑞双擎，都是这种情况，每次用完空调，都得热风吹干空调，大概十分钟左右，下次开自然风才不会有异味，所以平时都尽量不开空调，关制冷后的那股异味哪种气味很难闻，头晕。
 
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发表于 2017-03-20 22:10
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地板
天气潮湿，蒸发器干的慢，要吹久点热风才会消失异味，在老家空气干燥，确实干的快得多，吹一会儿就没异味，两三分钟就行了
 
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发表于 2017-03-20 22:11
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地下室
是，但改善不了多少，一点点吧
 
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发表于 2017-03-21 17:09
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9楼
现在每次都这样，但我想了解为啥汽车空调，这么容易产生异味，就算刚停制冷，马上吹自然风都会有异味，按道理霉菌长得没这么快吧
 
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发表于 2017-03-21 17:10
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10楼
换新的也一样，不是滤芯引起的
 
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