【GR150摩旅】【风雨中一次不成功的旅行】

    “人生就是一场旅行，摩旅就是享受人生。”这句话我也不知道是从哪里看来的，感觉一种非常潇洒的感觉，其实没有准备充分的摩旅或许是一场不可避免的小灾难。
                                              我爱摩旅 因为我爱人生
                                              它给我带来了自由和无拘无束的感受...
                                              象征着独立自由勇敢和毅力.....
                                              摩旅，对我来说
                                              有时目的地只是一个借口，
                                              更多的是享受“在路上”的感觉.....
                                              摩旅，对我来说
                                              不管我的心情是何种的喜怒哀乐，
                                              只要骑上摩托车去旅行，
                                              或风雨中一路前行，
                                              或阳光中信步征程，
                                              又或者在山景中悠然自步，
                                              此刻，只有你最懂我的心……
                                              摩旅，对我来说
                                              一个人、一辆摩托车、一条路，
                                              在这段充满激情的旅程中，
                                              因为有你的陪伴，
                                              用心感受着那份自由，驭风而行心，
                                              我将不再孤单...
        不行了，不行了，装不下去了，开始我这场旅行吧，标题写得非常清楚了，是不成功的，但也是一次借签，非常感谢大家指导、拍砖，臭鸡蛋就免了啊。DAY 1：

第一天出发，天气很好，太阳也很大，心情也不错。一帆风顺的出了湖南永州进入广西贺州，路遇一古镇，进去看看。继续前行，开始爬大桂山了。今天余下的行程就是赶路了，车行山路中，不停的绕，空气也越发热起来了。        午饭后，继续前行，除了信都修城外路况还算好。出城的时候，因为修路，没有路标，而我又没安装导航支架，走错了路，绕到人家的电力变电站去了，问了本地路人，又绕了回来，浪费20分钟。
        傍晚时分入住岑溪县，非常干净的一个小县城，找到一间江边的江景房，说是晚上会非常漂亮。结果是，晚上下起了倾盆大雨，原本打算在窗台上架机拍摄几张夜景的，也没能如愿，早早睡觉了。
DAY 2:

        早晨醒来很早，外面空气非常清爽。旅馆居然送早餐，不是太好吃，也能将就下。边包下面全是泥了，清理了下，发现链条也干了，更不好的消息是，我居然忘记了带链条油了，还好路边有卖，只是品牌不太好，效果有点差。
         匆匆上路，路过容县，又看到一古镇，以为又是免费的，直接进入。绕出去才知道，我们进的是后门，其实前门在另一个方向。
        随后路过玉林，在城里绕啊绕的，过城就花了近一个半小时，还好玉林不限摩。在一个当地从比较多的地方，吃了午餐，有点小贵，份量很足，两个菜收了62元。
        出了玉林后，恶梦开始了，没完没了的修路，本来计划去浦北绕灵山的，当时头脑一发热，直接导航去灵山，让高德地图带去一条无名路，开始还是大路，接着就是小路，再接着就是山路，最后就是土路，仅能过一台摩托车那种山上的土路。当时的想法是恨不得把手机砸了，高德地图垃圾了。以前出门开车，都是用的凯立德，去西藏三次了，从来没出过错。这回第一次用高德就给害得半死了。晚上七点半才下山，出山到第一个村的地方，把当地老百姓吓了一跳；八点半到达灵山县城，还好没下雨；路经建业县，那个国道才叫一个烂，我觉得现在最坏的路不在西藏那边了，而是在广西。
      入住顺利，七天连锁，安全快捷，晚上还帮守摩托车，才100多点，给个赞。太晚了，没地方吃东西，找到一家24小时营业的桂林米粉，要了三两，桂林价4.5元， 这里8元，有点贵，关键还不好吃。一夜无梦!

DAY 3:        早晨醒来，五点不到，又是大雨。看天气预报，说是14号台风从防城港方向登录，心上心下的。七点多点，雨停了，退房开票，继续前行。悲催的高德导航把我带到了南宁方向，在加油的时候，潜意识到不对，问了下，才知道走错路了。设备不全，功课不做足，是这次出行的最大失误。        返回正确路后，经灵山转防城港，一路的大风大雨追着我们跑。国道的路，非常的不好，大坑小坑炮弹坑，一个接一个，走不起速度，雨水打在脸上生疼的感觉。后面的图就没了。
        下午六点到达防城港区，台风卷着暴雨肆虐着，加厚的雨衣都不管用。入住城市快捷酒店，住了有史以来最贵的一次快捷酒店389元，我可是黑金的会员卡啊。晚餐没吃，一夜狂风+暴雨，我睡得不管不顾，昏天黑地的。

DAY 4：        清晨醒来的时候，雨小了很多了。去对面的沙县小吃来了个早餐，十块的面，硬硬的面条，居然我也吃完了。继续东兴方向，风雨中，根本没心情拍图，所以，这一路的图片根本没什么了。雨越来越大中，对前面的行程忽然失去了信心，前面就是十万大山的范围了，如果不按计划走完里程是找不到合适的住宿点的，台风居然还得有几天不得消停，于是返回了。这就是标题讲的不成功的旅行了。       路过灵山县的时候，因为修路，标识不清楚，找了很久才找到G209国道，高德导航把我带向了建业县方向，多走了近100公里。后来自己看地图，从一条非常小的小道绕到了G209国道，浪费1.5小时。 接近5点的时候，又开始大雨了，大雨中骑行了三个半小时，烂路+暴雨+饥饿，这次全遇上了，速度约在20公里左右的骑行中到达武喧县。
       继续入住城市快捷酒店，入住的时候说查不到我的会员卡了，要我重新办，算了，不要会员了，直接住，还好，不贵，100出头。入住的时候，前台的小妹告诉我，对面有家24小时营业的粉店，去打了个包，好不好吃都在其次了，首要的是洗澡换衣服，搞卫生，还得把衣物吹干，不然第二天不好带着走。

DAY 5：        早晨起来，天气阴沉沉的。昨天晚上入住的时候，前台的小妹拿了两张早餐券给我，想找个人一起吃早餐，左看右看没得合适的，干脆就送给前台小妹了。
        原来计划走桂林的，昨天晚上清理的时候发现桂林的房屋钥匙忘记带了，直接改成回家了。        今天的路不太好走，基本上都是乡间小道（其实这边的国道也不好少，路烂还车多。）进入平乐县后，居然绕不出去了，问了几个当地人才知道我应该从荔浦走阳朔更快。
       告别平乐县后，继续前行，我要绕到沙子转恭城回湖南。
        我都不知道怎么结尾了，还是说说机器吧。
1、GR150这车车声音非常好听！非常安静！比幻影 、FZ150都好听！带有沙沙沙声，链条声是难免的，长途长时间骑行声音也不变大。
2、提速真的有点慢，高速我又用不着。
3、低扭十足，有平衡轴，5000转左右为共振，不过震动也很小， 可以接受，但能明显感觉得到。
4、油表速度表都挺准 ，不像有点车纯哄人的。
5、油箱12升 满油（加到油箱口底部） 450km开（长途）备用油箱， 备用油有人开90km 有人开50km，这个看各人的，很难讲了，我一般加95的油。
6、据说原车出厂时针对西南山区的，混合比调的比较浓，火花塞有点黑 。调低后，恢复到砖红。不知道什么原因，我的换了个火花塞了，不太正常吧？

缺点：
1、原装前轮太细太滑，走山路不太稳。
2、前刹车很灵，有时控制不太好。
3、原装链条长途很容易被拉长，我一路调了三次链条了，或许和链条油的质量也有关系。
4、有的地方焊点生锈了。

优点：
1、做工还是不错的，车架非常粗，钢材厚实。
2、坐姿非常的舒服，很适合摩旅，坐垫再宽大点更好。
3、价格8000左右（复古版）普通版（7500）应该可以了，最便宜的摩旅好车，关键是质量稳定。
4、0到60提速不算快，但是后劲足，我也不开高速，原厂的为 14 ：47的齿比，我计划下一套换成14：43的。
5、爬坡不错，有力，好控制。
        
       不多说了，就这样吧，想起什么再补充。谢谢大家支持！【END】