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6万公里帕萨特之大保养
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6万公里帕萨特之大保养

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cwk0331

 
 
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2014-08-20

恭喜楼主!本帖被收录进精选日报-用车保养, 并获得1000金币
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目录
一、 保养周期大数据
二、 机油更换
三、 发电机皮带更换
四、 刹车油更换
五、 变速箱齿轮油更换
       人生漫漫路,小帕常相伴,几度风雨,几度春秋。与我随行的小帕已跑了6万多公里了,它还是那么健跑。参考官方保养手册,是到了大保养的时候了。本人罗列了一些,主要有以下几个项目:空气滤芯器(自己更换了,本次不考虑)、空调滤芯器(自己更换了,本次不考虑)、火花塞(准备自己更换,本次不考虑)、机油滤芯、全合成机油、发电机皮带、变速箱齿轮油、刹车油,上述后几项由于没有条件自己换,只能考虑到4S店更换,另外官方活动有优惠劵及积分抵兑,到4S店去大保养还是比较合算的。

一、 保养周期大数据
距上次保养已有近一年的时间了,公里数也达到8010公里,已经到了该保养的时候了。
本次保养使用电子券188元,使用积分14630分(计1463元),实际只收了124元。
本次大保养时里程为65255公里,应付费用1877.57元,其中工时费840元,约占45%,有点?贵;材料费1037.57元,约占55%。根据自己的车况与店里人员沟通,保养项目主要有:机油滤清器更换、嘉实多全合成机油更换、发电机多楔皮带更换、刹车油更换、变速箱齿轮油更换。汽油滤清器店里建议下次换,本次不考虑了。火花塞自己已买,打算自己换。防冻液上次已更换,空气滤芯及空调滤芯自己已更换。
二、 机油更换
打开机仓盖,准备换机油。
拔出机油尺,吸油管就是从这里插进去的。
抽油机及回收桶。每个店机油回收各有不同,有的是抽,有的是放,不知道哪个弄的更干净。
机油抽取中。
从回收桶中可以看出抽出的旧机油量,大概在4.4L左右,那还有0.6L左右到哪去了,有两种可能:第一,是消耗掉了,也就是烧掉了;第二,是没完全抽干净。到底是哪种情况呢,有知道的车友告诉一下。
5L机油全部倒进去了,顺便机滤也更换了。

三、 发电机皮带更换
发电机皮带就在这儿。
拆皮带比较容易,用扳手扳住涨紧轮,皮带就松了,皮带就从皮带轮上取下来了。
换下来的感觉像新的一样,没什么异样啊。是日本阪东工业传动皮带,在中国代工的。
上皮带费劲点,师傅弄了较长时间,一个人搞,我也插不上手。
终于换好了。
四、 刹车油更换
左右前轮上挂上回收瓶,回收废刹车油。
油管插在放油口上。
刹车油瓶盖子打开。
这里边装的是刹车油。
大众原厂的刹车油,外边店里没加过,因为关系到安全问题,还选择4S店里的油比较放心。
刹车油共两瓶,合计2L,用这台机子打进去的。
五、 变速箱齿轮油更换
将车子举升起来,将变速箱放油螺栓卸掉,齿轮油喷射出来。
卸掉空气滤芯盒子,整体拿掉。
空气滤芯盒子整体拿掉了,便于插上进油管。
师傅正在插注油管子。
插头的地方在刹车油瓶与电瓶的下方,看不到,师傅是用手摸着插进去的。
倒进变速箱齿轮油至注油瓶中。
原厂的变速箱齿轮油,1L装的,计两瓶2L的加注量。
两个操作,一个人拿着注油瓶,一个人用气枪压气,看着操作过程也很简单的,加注也就几分钟就结束了。
整个大保养就这样结束了,最后师傅还将机仓清洗了一下。
本帖子获得精选日报1000金币奖励,如何获得奖励>>
[本主题由 cwk0331 于 2019-10-27 10:44:10 最后修改]
[本主题由 三眼编辑 于 2019-10-09 19:00:06 设为 精选日报 ,原因:内容丰富 ]
 
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cwk0331

 
 
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2014-08-20
倦哥 发表于 2楼
您的帖子“6万公里帕萨特之大保养”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
好的,继续努力吧
 
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cwk0331

 
 
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2014-08-20
倦哥 发表于 3楼
写的很详细,不错,欢迎欢迎热烈欢迎
谢谢版主的鼓励
 
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cwk0331

 
 
注册:
2014-08-20
倦哥 发表于 4楼
认证一下车主吧,以后得帖子精华了给你推荐首页
好的,有时间认证一下
 
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