他们说双擎不省油 于是俺下赛道爽了一把 结果不止是省油，还很爽

        LZ是个汉兰达车主，13款2.7L7座精英版，眼巴巴的羡慕了好久双擎的油耗。心里燃起了购买双擎动力的冲动，由于只是上下班代步，雷卡双擎，凯美瑞双擎ES300h都是LZ心中的骚动。这骚动吧，怎么说呢，一旦开始发芽，就像那小猫抓心一样，喵的根本停不下来啊。
         这不，前几天拖好友的关系，了解到广汽丰田准备办个双擎油耗大赛，啥都没说果断报了名，今儿个就来到广汽丰田租用的广东国际赛车场-肇庆大旺来体验下车友们最爱的雷凌双擎，今天同行的还有咱太平洋汽车网的几位帅气的编辑。

        编辑小伙伴们立马共享了他们收到的赛事手册，咱看了好久还是比较晕的状态，只能说这东西真的有些难度啊，看的云里雾里的。规则对发车顺序，违规行为以及安全规范都有很明确的划分，只能说主办方真的很尽心尽责啊，必须点赞点赞！

        教练还随后仔细讲清楚了所有安全规范和比赛流程，以及赛车走线，说真的突然接受到这么多信息小伙伴还真的处理不过来，咱们还是上图让小伙伴们感受下吧。
这不，弯道说明，教练甚至连坡度都讲的非常清楚，合理使用油门才是省油的第一王道！在赛道驾驶雷凌一定要搭配坡度来使用油门以及滑行，慎用刹车。当然，如果能做到不用刹车那就非常的好了，仅仅使用滑行来为电池充电，起步充分使用电机低转速大扭矩的特性，油耗非常感人！



这两个看走线就让人耳目一新了，其实就是用最少的方向，达到目的地，很直接很粗暴！！！
下午的目的地便是赛车场了，一上午的讲解也让人挺累的，咱们gogogo上大汉！
赛场的缩略图，可惜没拍好，这是P房区域。


技师们展示正确进入P房的方式以及展示更换轮胎的正确打开方式，真的科普了！！这不，等待试车的编辑大大，汗流浃背的样子，辛苦啦！！！
分割线--------------------------------------------------------------------------------------此后为美图
实测油耗比较感人，使劲省油的话可以达到3.3L/100km的惊人油耗
暴力驾驶也能有4.53L/100km的油耗
编辑大大都说他想换车了！！！！
亲测体验：感觉中段十分给力，在赛道上也能玩的比较开心，转向指向十分精准，误差都在可控范围，整体感觉非常不错，底盘还是比较扎实的，高速过弯也很爽很爽。













决赛时间在10月中旬进行，喜欢雷凌&雷凌双擎的小伙伴千万不要错过这一场盛会哦！
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