首先先讲基础概念。（学霸请自动过滤本段，小白请坐好板凳，认真学习。）第一问：什么是护板？答：护板----一般指发动机护板。是根据不同车型，量身定制的引擎保护装置。第二问：护板保护什么？答：首先防止泥土包裹发动机；再是防止汽车在行驶过程中，被凹凸不平的地面对发动机造成撞击而造成损害。好了，基础知识就讲完了。那到底有必要装没得也？仁者见仁，智者见智，毕竟原厂下护板都不便宜，花钱之前都要琢磨下。楼主只讲自己真实发生的故事。仅供各位参考。大部分群众的观念是：底盘被剐蹭这种概率很小，一般不会遇上。嗯嗯，确实是小概率事件，一般不会遇上。楼主也是这么认为的。直到这样了...
不见漏油不掉泪，大概就是这样的写照。
突然面对这样的画面，那一瞬间简直要崩溃。。。。欲哭无泪。。。。好吧，来回顾下，到底发生了什么？。。。。楼主当天行驶的路段属于城市道路，但路面情况并不好，属于工业园区之类的，常年大货车碾压，路面时不时就会有凹凸不平的坑。看到这里，大家可能要巴拉巴拉了，“你走烂路那是容易遭啊。。”楼主需要补充的是，这段路楼主当天不是第一次去，是楼主每周都会往返2-3次该路段，已经熟悉了两年半的时间。所以，对于行驶路面的情况是很熟悉的。包括哪个地方的坑大点，哪个地方的坑小点，什么时候走左边道可以避开，什么时候走右边道可以避开，楼主都基本背下来了。就是在这样的情况下，当天进车库后，一个漂亮的走位，“咔嗒”挂倒挡、视线锁定后视镜、右打方向盘、踩油门，原本流畅，无槽点的画面，突然仪表盘报警了....漫不经心的，余光左斜下扫向仪表盘，。。。。神马情况！！这是神马意思！！楼主没法淡定了！！
“无机油压力”？在当时以楼主的理解能力是完全看不懂的！但是，但是，“请停止发动机！”这句话我看懂了！！?“发动机？发动机！那不是汽车最重要的东西吗！发动机都不让动了，那是有多严重的情况？？我到底把车怎么了？？”这是楼主当时真实的脑反应文字翻译版。?此时，大家别忘了，我的动作，还停留在正准备踩油门，右打方向盘倒车入库的姿势。我思考了三秒钟，继续倒还是不倒？不倒总不能挡在车库中间吧。。倒？发动机不会爆炸吧？。。。（请原谅无知妇女的猜想）最后赌了一把，就这么4、5米的距离应该不会发生什么惊天动地的事情。。。倒车入库完成。挂P挡！拉手刹！（没看错，老款V40还是灵魂人工手刹）大松一口气，没有爆炸，安安全全。。。然后马上打电话。给老公打？NONONO！作为经历过小风小浪，阅历颇丰，自强不息，积极向上，独立思考，理智睿智的中年少女，楼主的目标是首先解决问题！慌慌张张向某人求助又解决不了问题，楼主觉得气质欠佳。于是，第一时间打给了我们车友群的优质顾问---人美心善的小罗总。（敲黑板！专业问题找专业人士，解决问题的正确打开方式）在小罗总的指导下，进入了仪表板系统查看机油液面。（请不要问我怎么查看机油页面，因为我已经忘记了。。。）
上图是当时第一次查看机油液面的显示情况。此图表示，机油液面正常。注意，系统反应不一定有这么快。于是又按照小罗总指导重新启动，此时显示如下图：
按上图意思，机油并没有异常到不能使用发动机的情况。小罗总又建议，熄火，等一阵再来看是什么情况。于是，我停好车，既来之则安之，放松心情先去吃早饭，吃饱了才有力气慢慢折腾。大概半个小时后，再次启动查看机油页面，显示就这样了。。。
机油没了。。。问题是真严重了。。小罗总说，那表示机油漏完了。。。车不能动了，只能马上给保险公司打电话叫拖车！???？？神马？？漏完了？赶紧下车，绕到车屁股（敲黑板，要考）后面看了一圈，蹲下看了又看，没有油啊。。。地面干干净净的。。。怎么没发现漏油。。是的，楼主是绕到车屁股后面看漏油。。楼主一直以为漏油应该在后面。。。（没文化真阔怕）看了又看，实在奇怪，情不自禁地走到了车头前面，然后就豁然开朗，醍醐灌顶，发现了开篇那一幕。。。
OH,MY,GOD!在解决问题的精神引领下，第二步给保险公司打电话。唉，这是楼主第一次联系保险公司，就遇上了大场面。。。信息量巨大。。还好楼主心理素质过硬，稳住了没崩溃。。。在一切联络妥当，等待中，楼主给某人打了电话。某人的逻辑是，这种磕得都漏油了，多半开的时候，车都要飞起来了。说真的，整个开车过程，跟平时走相同路段的时候，没什么区别，更没有遇到这么大的反应。此时敲黑板，重点，磕碰底盘，并不一定就是要经历大风大浪，我至今都回忆不起，当天到底是什么时候磕碰的。很有可能并不是多大的坑，只是刚好遇到一些尖锐物，刚好就磕到了。所以，开车会遇上什么情况，真说不清。
牵引车，拖车就位。。。?不能点火，只能推。。。看看这一地的机油。。。到时候还要花钱加回去。。。
因为在车库，所以先用牵引车牵出车库。这大场面，楼主也是第一次见。。。
上拖车！
此时师傅喊我坐车里，控制方向盘。。。以免上拖车的时候车身有偏离。当时坐在车里就像在坐过山车，视线又陡又高，旁边空荡荡的，极度没有安全感。鼓起一百二十万分勇气紧紧方向盘。
话说，当时车挂在N挡，不能点火，只能通电，方向盘是相当的重，要使出全身力气才能稍微搬动点方向盘。不知道是什么原因。
从上午8点过到下午13点终于拖上了。。。本来说搭个顺风车，坐拖车跟到车过去。
结果，坐上拖车没五分钟，拖车又坏了。。。楼主的命才苦。。。只好下来打车先回市区，花了楼主80块打车费。。。。???下午4点，车拖到店了。小罗总检查完，公布了一个好消息，运气太好，只是磕破了机油座子，
换个新的完全没有任何影响，其他重要部件都没受伤！简直磕得太有水平了！哈哈哈哈哈~~~楼主第二天就愉快的开着车上路了。考虑到由于频繁要来往这样的路段，还是SUV更适合，于是半个月后，楼主用V40置换了XC40。嗯嗯，同价位，除了沃尔沃楼主就没考虑过其他品牌！于是，提车第一时间就立马买了原厂下护板装上！同样的故事，楼主实在不想经历第二次，太折腾太磨人了。。。。万一磕到了机油箱，发动机，那才损失巨大！不废话，上图！
底盘欣赏
其实护板护住的地方还是有蛮多细节的。开始上原厂护板！
装好了的样子。原厂板子很厚实，质量非常好！
装完就踏实了！经历过才会毫不犹豫！
原装下护板，你值得拥有！新的小4将我陪我开启新的里程！OH?YES！
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