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【我的四年跑81200公里的劲炫】

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天涯海客

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用户：天涯海客
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爱车:

发表于 2018-06-17 23:30

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楼主电梯直达楼

来自太平洋汽车 Android客户端

恭喜楼主！本帖被收录进精选日报-用车保养，并获得1000金币
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很快我的劲炫就到四周岁生日了。在它过生日之前利用休息天来谈谈我以这台日夜相伴的劲炫的使用感受。粗略算了一下：4年约1440天，现在到了81200公里，差不多平均一天跑60公里。这样算起来我的这位小伙伴也是挺辛苦的了。这几年一路跑来我从来没有想过这台劲炫到底一天跑了多少路程，只是知道一有事就找它：上下班开着它，送孩子上学开着它，逛街购物开着它，走亲访友开着它，外出旅游开着它，和朋友外出钓鱼也离不开它，反正只要离家出走它就陪着我。年复一年日复一日，形影相随的日子多了我对它的依赖之情自然也日益加深。日久生情这是毫无疑问的，所以今天在它即将4周岁生日的时候特意来表达我对它的那份感受。

珍珠白车身特别不容易变色，而且这种颜色比较大众，据有关部门统计，白色的车身行驶在路上目标明显，很不容易发生交通意外，安全系数很高，所以我喜欢这种颜色。

虽说是紧凑型的城市SUV，但给的感觉稳重大方。

不论在哪个角度看都是一款中规中矩的家用小车。

车轿车比较，车身底盘高，自然通过性好，加上2.0的自然吸气发动机动力在同级别的小车中还算强劲。

不管车身脏了多久，只要洗个澡车身又回归原色。即便4年的车身白色的外貌还如当初。

在城市道路越来越宽仍然还满足不了汽车发展的今天，这款紧凑型的SUV在城市穿行中游刃有余。

之前前脸的鲨鱼嘴如今换上了新款前脸，很多人都不理解为啥要换，其实我也是没办法，因为鲨鱼嘴前脸下横杆不小心被小区的限位桩撞断了，虽然不影响但为了美观重新换上了新的前脸。

邓禄普215-60-R17轮胎，在6 万公里时进行了更换。

这应该是厂家出厂时的标配邓禄普车胎，我一直就这样的使用。

每次洗完车我都会对轮胎情况进行检查，而且绝对允许洗车师傅给轮胎外测涂保护油。我喜欢原色不像有些车主为了车子外观好看添这个抹那个的。

车内颜色也是黑白分明，拒绝摆放饰品，也不喜欢在仪表台摆放香水瓶，因为那些东西在车内都有可能成为伤人利器。尤其是香水瓶在炎热的夏天车内温度超高的情况下容易发生爆炸。很危险！

代表平安的红绸之前销售店是挂在后视镜上，但后来我把红绸绑在方向机杆上，主要是让红绸颜色不变平安同行。红绸挂在后视镜外侧还有一个不好的因素是日久变色沾灰，很快就会让红绸变成垃圾。

很多汽车的车标是圆形的或者偏圆的，为什么三菱车的车标是三片叶子这个我一直没整明白。后来经过查找百度大叔才知道三菱的前世今生。听说三菱在日本的影响力没有之一，可见三菱的牛叉。

车子的状态全部在仪表盘上显示。白色的字体很清晰明了。

这是一款尊贵13版的劲炫，之前是没有车载导航这是后加装的。上面是空调出风口，可以自行调节，很方便。

这是驾驶员左侧出风口，上下左右可调节。

车载导航由于更新时间太长一般都不用。还是觉得手机导航更方便准确。

车内温度调节旋钮，想要怎么调节上面都有显示。

方向机主安全气囊。

副加强座位安全气囊。全车共安装了7个不同方位的安全气囊。

全景天窗车内状态，

打开遮阳板可以看到天空外面的景色。蓝天看白天，晚上有星星，下雨天看雨滴，小朋友们可喜欢了。

安装在车尾顶部的车外天线。

脚踩刹车轻按一键启动键，很轻松就能发动车辆，一按就着从不含糊这个我太喜欢了。

CVT变速器，既可手动也可以自动，老婆都说太方便使用了。

左右后视锐调节键，按箭头方向调高调低随便你。

两驱四驱锁定分动器，根据你行驶路况可自由切换。

拨片换档功能在超车减速时运用起来相当实用，尤其是超车轻轻一抬实现了加减档。

这个是减档拨片，只要你想减速轻抬一下拨片车速就降下来了。下面按键是显示屏音控键，自由切换你想要的功能。

中控板就在左门上，全车的门锁、玻璃升降控制都在这里。

这是定速巡航操作键。按下ON/OFF表示定速巡航开户或关闭。当车速超过40码时在开户的状态下按下COASTSET车子就进入定速巡航状态，当按下CANCEL键时定速巡航解除，再按下ACCRES车子继续按之前设定的速度进入巡航。这些功能是我最喜欢的。

一般情况下，等红灯时间超过10秒钟我会把档位退到N位置，这主要是减少车子发动机负荷，保护发动机。

在当前进入酷暑高温的季节尽量不要把太阳镜、香水、饵料、打火机存放在车内，这是我平时非常注意的。

打火机放入车内更危险了，在封闭的状态下车内温度有可能超过60摄氏度，液体打火机容易发生爆裂，同时在太阳天停车状态下最好把车窗玻璃留住一公分左右的间隙，以保证内外温度对流。

一下以为劲炫的后备厢有些小，其实也不然。只要你把所要放入的物件按条理摆放，空间足够。这已是我多次验证过的。

家庭外出旅行所携带的物品完全可以安放在后备厢。

四年也不算短，81200公里也不算多。但经过一千四百多个日子的相伴这台紧凑型的劲炫已给了我极大信心和满足感。没出现过毛病，没有出过乱子，没有耽搁我一次行程，没有让我迟过一次到，反正要它怎么为服务它就为你怎么执行，从不含糊，只有执行，很实在很实用。
在未来的日子我还将与这台劲炫相守，这不仅是因为感情在，更因为是它的实力在，确实值得你不离不弃。

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[本主题由天涯海客于 2018-06-18 20:50:32 最后修改]

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