Yeti，空间 操控 超出预期

　　买车的时候并不想选比较大的车，主要是觉得大车不好操控，而且现在城市堵车这么严重，大车反而不占优势。关注了几款15万左右的入门级别SUV，综合来看Yeti各方面都是最合适的。开了几个月，今天简单评价下这部新车。



　　Yeti这款车呢，大家都知道，是斯柯达在国内的第一款SUV。外形大气稳重，车身不乏越野感，内饰简洁实用，中控、调节按钮布局设计合理，方便使用；而且空调制冷快，后排还有独立出风口，人性化设计方面是很多合资车胜过自主品牌的地方。

　　空间在同级车里算是独孤求败，除了前后排空间都很宽绰外，超越同级的头部空间才是最牛的，盒子造型车里怎么舒服怎么伸展，换个座位在车里都能解决。后备厢能装很多东西，因为第二排座椅可以拆掉或者翻折，灵活性比较高，这样一来实用性也强。



　　Yeti的方向盘转向精准，市区低速轻盈，高速上又很稳。1.4T的发动机起步快，动力输出非常稳定，涡轮介入之后加速可以秒掉很多车，城市道路绰绰有余。变速箱反应积极，换挡几乎没有顿挫感。底盘扎实，悬架对路况的处理也非常细腻。

　　Yeti符合预算、满足了我对空间和操控的要求，在这个级别的车里选它还是非常靠谱的。