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九座金海狮提车,打通农村客运最后一公里
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九座金海狮提车,打通农村客运最后一公里

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滕绿蕊

 
 
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2016-08-23
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物流都要打通最后一公里,客运却没有。怎么办?自行改善。公路村村通渐渐打进千家万户门,局面很开阔,私以为可以善加把握。如今私家车是多了,但好多年轻人都在外打拼,村中留老小出行还是多有不便。我,一个无缘进厂打螺丝的农村留守青年,搞了点小规模养殖、种植,之余,“农村客运最后一公里”之宏图也决定浅展一下,把自己的路走宽,让留守老小有车可坐。车子方面 ,最先是想选面包车,新海狮、荣光加长、之星9都不错,空间特别大。但看了一圈下来,发现还有更好选择,MPV可以有,外形内饰都更讲究,拉人的车这点还是需要在乎一下。空间该大还是大,甚至更大。东风风行菱智、长安睿行M70、华晨鑫源金海狮,都是轴距超3米的大车。最长的菱智9座,有气囊,但1.6L的基本型七万多,略贵不说动力确实有点虚。2.0L的菱智9座得九万起码,过于超预算。睿行M70只有1.5L的车型可选,价格倒是不贵,六七万可得。金海狮相比起来更全能,空间大,有2.0L的可选,配置上也搞得丰富,8寸中控屏带蓝牙电话倒车影像+倒车雷达、前蒸空调+后独立空调、皮质打孔座椅等实用装备一应俱全。独缺憾就是没有气囊,不过2.0L的9座旅行狮中央空调版优惠下来裸车价只要6.99万,性价比高,抗拒不了。动力有保障,油耗经济,舒适度上尽量照顾,加上车型大气,价格也在预算之内,再合适不过。
SRM开门红!
巨大的磨砂格栅是金海狮特色,都知道这块是辅助发动机进气和散热的,所以体量大一点肯定是有好处的。不过更大作用我想应该还是在“视觉效果”上,不得不说进气格栅大的就是更好看些
雾灯必须安排上
大灯的特点就是熏黑工艺,并且与格栅生动地融合在了一起,是“眼睛”也似一对招风耳
依然是前置后驱车,力道十足
流条流畅,车身修长
配有遥控钥匙
外后视镜壳子配有流水转向灯
车门拉手上也做了点小细节,亮晶晶的镀铬条醒个目
内饰也是一股商务风扑面而来
仪表盘设计得还是略显简陋,两边表盘直接就采用黑底白字,达到醒目的效果就行。中间一块液晶屏再搭配上,调性立竿见影,档次噌噌噌上去
仪表盘亮起的效果
中控系统也不复杂,都是些实用功能
中控台没有软性材料,都是硬的,装饰面板整了点水波菱形格纹的设计
收音机、多媒体、蓝牙等
挂个倒挡,入档丝滑,影像效果也还清晰,有随动转向辅助线
2+2+2+3的布局,大九座呼之已出
地板全平,放脚、随身提的东西直接放在地上都不影响。我身高1米74,在每一排入坐都有不错的腿部空间,头顶就更不用说了,高顶开阔
头顶一台中央空调,后排是可以独立控温的
全车皮座椅,打孔透气,填充厚实软硬适中,坐垫尺寸宽大,承托得住大长腿。
油耗说是七点几随便开,保养也便宜,与大家一样,我也期待用车后续,望如意。车子先提,伺机开张。即便不加入客运,家用也是一把好手,进可攻退可守,不存在掣肘。
 
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