我想,在每一个男孩成长为男人的过程当中,有很多重要的东西在引导着我们前进,其中一项就是“车”。在我看来车已经不仅仅是个交通工具那么简单了,更不是“肤浅”到把车来作为身份、地位、金钱的象征,它代表的其实是自己那份渴望驰骋的灵魂,洒脱的个性,或者是对未来的渴望! 男人正像是一台车,行走在人生的马路上,你可以看到各种各样的车,那便是形形色色的人……三十岁,算是人生的一个分水岭了吧,此时的身体已经大不如前,过去轻轻松松能做起的引体向上做几下便气喘吁吁,洗澡时一低头看见的是肚子,与九零后有点代沟,零零后开始喊我大叔……可我总觉得,我的青春不该这样逝去。 依然记得刚刚工作的时候,为了省点油钱苦练“九省真经”、“不花宝典”,熟读“低油耗是怎样炼成的”,走到今天总算不用再计较省出的油钱能换几顿饭了,我也决定让下一个未知引领我的未来——奥迪Q5,我钟意你很久了!折腾提车到今天,终于给了Q5一个真正的“名分”——上牌了,想想我是不是也应该为自己新的开始留个美好的回忆呢?于是便坐在电脑前码这篇帖子。 当然,没有很多很多照片的提车作业一定不是好作业,再多的话就留着以后慢慢说吧,先睹为快——上!干!货! 谁的气场更强大?不用说也知道!、 挤在车群中格外得显眼。我发现朱鹭白Q5真的很白,看周围有四台白车,没有一台能白过它的,就像是人那健康的牙齿一样,让人一看就觉得心情舒畅! 大头照,正脸也是一台车的颜值表现。相信每一个喜欢车的人都对它有着一定的感情,看着它们BIW(Body in White,也就是白车身设计)的诞生,然后步入总装、刷电器等等,最后再进行试验……这个过程,美了咱车主,可哭了它“爹妈”。但能够孕育出好的结晶无疑是一件非常酷的事情,我想设计师们看着街上跑的车正是自己设计那一款的时候,心里面一定非常自豪、骄傲! 这张有种猛兽在咆哮的即视感,气场迷人啊。 树人先生说“横眉冷对千夫指,俯首甘为孺子牛”,嗯,我就是“横眉”,这叫辨识度。 2.0T的心脏拉这吨位的车,不寒酸。 传说前后俯仰45度是汽车外形设计中的黄金分割点。我看……还行吧,只能说实车比照片更有气场和感觉。 一般情况下是我、我媳妇、俩熊孩子乘坐这车,空间完全够了,在我看来就算把轴距拉长到变态级别,那也没什么用,毕竟五座车,空间再大也只能坐五个人。至于想要载着一大家子出门的准车主,还是建议更大的MPV。 虽然没有隐私玻璃,但还有遮阳帘呢,我觉得还是很贴心的。 后排有两个挂钩,算是多了两个“储物空间”吧。有时候老婆让我带饭回家,这几个挂钩就能帮上大忙了。 电源这还用个小盖子挡住了,是为了更好看+挡灰尘 中控台布局很合理,用着还挺顺手的;当然这也是内饰最主要的看点,更是车主虚荣心的集中关注点~~~~整体风格是典型的德式风格,去过柏林的人都知道德国人是多么严谨。至于工艺,也是我最为欣赏的地方,德国人的手艺绝对不会差,铝合金、真皮、实木相互搭配,尤其是铝合金装饰,勾勒得恰到好处,同时每一寸摸着都很舒服,这种质感真的模仿不来的,可以感受到他们有在用心去设计,认真得装配,严格得检查…… 防炫目后视镜,以后下雨的时候就顺手打开吧,养成这个良好的习惯!毕竟安全比什么都重要。 阅读灯部分的设计还是很特别的,分散式的控制键让人更容易找到位置,还不错。 还有一点值得炫耀的,当属这个超大的天窗了,嗯,全景!在全景天窗流行的今天,Q5当然也紧追步伐,并将其发扬光大!畅行在野外,偶尔抬头看看蓝色的天空,这是一种享受,也是一种接近自由的体验、 电动座椅,这个我相信已经有很多人介绍过了,这里就不多废话了 车门也一样精致。 再来几张细节……嗯,蛮好蛮好! 以上照片奉上,后续还会有用车作业,敬请期待!
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