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【速腾与激情】家用很满意，品鉴朋友的大众速腾！
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【速腾与激情】家用很满意，品鉴朋友的大众速腾！

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实习版主 玩车小子

玩车小子
 
 
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2017-08-02
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发表于 2018-12-31 16:58
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楼主 电梯直达 楼
前言：在国内市场，大众一直受大家的喜欢，老成的外观、实用的内饰是其必胜法典，对于上汽大众来说，朗逸是家用车的代表，而对于一汽大众来说，速腾肯定是当之无愧的代表，对于我来说，速腾也给我留下了比较不错的印象，那接下来就看看这款车的表现如何把！

ok，废话不多说，按照惯例外观、内饰、乘坐、动力、总结来看这款车吧！

1.外观
速腾一直是家用车的代表，朴实的外观，朴实的内饰是我对其的第一印象，
正式凭借着这些平庸的形象，才得以家喻户晓，与朗逸有着异曲同工之处.
车头是家族式的前脸造型，三道式的镀铬中网没有啥特点，但就是耐看
原厂是卤素灯光，但是车主不满亮度，后期改了灯光
带日间行车灯套件
转向灯与日行灯可以联动，警示效果更明显
要我说，速腾最经典的就是侧面了，可以说毫无死角而言，
整体的比例适中，在帕萨特上也能见到这样的效果.
侧面虽说没什么腰线，但就是耐看
轮毂是采用抛光亮面设计，看着视觉效果很不错，
轮胎采用的是锦湖牌，尺寸为205/55 R16，舒适性不错.
后视镜集成转向灯功能
普通天窗
这个角度看着最好看
尾部没啥亮点可言，一切都非常平庸、耐看
17款的是230，到了18款就是280了
我比较喜欢速腾的尾灯，全LED显示不说，
就连转向灯都是整条LED的，看着非常有感觉！
示宽灯与转向灯一起点亮效果
尾部有个小尾翼，车主自己加上去的，还别说，挺和谐的！
保险杠下方采用的是单边双出排气，很普通
原车没有倒车影像，这是后期加装的，
价钱也不贵，加上中控大屏一千出头！

2.实用的内饰
坐进速腾里面，给人的第一个感觉还是非常的大众化，
造型不是很好看，但重在温馨实用，能够符合大多数人的审美
19年三月，速腾也会迎来换代，那个内饰看起来则就是和朗逸Plus内饰很像了，
没有了自己的特点，所以这一代的内饰能够坚持这么久，也是非常厉害的了！
中控上方的用料采用搪塑软质材料，无论是看起来还是摸起来都是非常舒服的，
门板上的用料也是同样如此，加入了软性材质，立马就与宝来这样的车拉开了差距.
这一代速腾是经过了几次小改款，所以方向盘的造型也和现在主流的大众车型一致，
方向盘无论是握起来还是使用起来都没得说，按键的质感也非常的棒！
由于不是MQB平台的车型，在仪表盘上还是能够看到些许不同，
两侧的炮筒仪表很有运动气息，而中央液晶屏显示的信息还是有些老旧.
当时买的车型是230自动舒适，所以配的是一个6.5才的机子，里面功能较少，
车主后期自己更换了一个副厂的大屏导航，用起来也非常不错，
就是与整车中控的协调性差点意思.
下方并没有一个自动空调，而是手动空调，这一点令我挺意外的，
但是这俩用起来的感受都差不多，自动空调在我看来就是个鸡肋！
虽然是舒适性，但是车子也带有无钥匙进入与无钥匙启动功能，
在实际的用车环境中真的是非常棒的一个配置.
由于原车都是卤素大灯了，所以自动大灯开关并没有配备，
好在这个小开关自己淘一个的话在二百块钱左右，DIY就能搞定.
大众在一些小细节方面表现的就非常不错，
单论全车车窗一键升降功能，有些车型就只有主驾或前排有，
而速腾则是全车都有，这一点表现是值得对手好好学习的！

3.空间
另一个我比较喜欢的小细节还有门板内的储物槽居然也有植绒材料，
这个我还真是第一次见到，查阅资料，发现一起大众的车型大都带有，非常棒！
对于家用车来说，车辆的乘坐舒适性要好一点才行，上车的第一感觉就感觉到速腾座椅的舒适性较好，
坐垫的长度以及支撑性都较好，但是没有电动座椅功能稍微有点遗憾，好在靠背调节不是旋钮的.
手动调节座椅可以调节座椅高低，靠背角度与以往大众不同，没有采用旋钮，
而且腰部带有支撑，这一点对于长途驾驶很不错.
中央的扶手箱可以进行高低、前后调节，实用性非常棒，
但是中间的手刹多少会影响一点操作的便利性.
速腾配的是一个普通天窗，车主说这么长时间了天窗没开过几回
确实，现在的许多车子天窗开的几率都非常小.
后排座椅对于速腾来说也非常的棒，乘坐起来不算小，头部以及腿部的空间都够用，
如果身高比较高的朋友坐在这里则会显得拥挤了， 总之家用挺不错.
中间有点不好，地板凸起较高，扶手箱往后延伸的较多，
侵占了大部分的腿部空间，这是大众的通病！
后排有空调出风口以及配备了一个12V点烟器接口，同级的车型都是两个USB接口，
考虑到这款车上市较早，完全可以理解.
后排带中央扶手以及两个杯架
后门的储物槽也带有植绒设计，不错
速腾的后备箱储物空间在同级别可以说是比较大的了，
只说不能说明问题，看图片一目了然，当然了，也有缺点，
支撑杆裸露的线束以及无包裹的支撑杆会侵占储物空间.

4.动力充沛
机舱盖支撑杆是手动的，不够友好
2017款舒适版1.4T是低功率，而到了2018款则采用高功率发动机，实际的差距不是很大，
对于家庭用车来说低功率就完全够用了， 其实都是一个发动机刷个ECU的事，差不了多少的！
与发动机匹配的是7速干式双离合变速箱，据车主反馈用着还不错， 
升档降档都非常积极，开起来能够识别自己的意图.
厂家建议加95号汽油，但是92的也能加

5.总结
在我看来，速腾这款车有着经典的造型，实用的内饰，够用的乘坐空间，这些都是它吸引大家的地方，不尽如人意的地方在于老旧的平台，以及较低的配置，而对于家用来说，速腾的口碑被大家印在了心中，无人不知，无人不晓，对于这个车主来说，这款车满足他的需求，而且开着也顺心，总之是一款不错的车.
[本主题由 凌云上 于 2018-12-31 17:03:53 设为 精华 ，原因：内容丰富 ]
 
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实习版主 玩车小子

玩车小子
 
 
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2017-08-02
关注TA 发私信
发表于 2018-12-31 21:19
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凌云上 发表于 3楼
写的不错 感谢支持
 
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