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【金牌试驾员】隐藏在西装下的暴动，试驾奔驰E300L运动长轴

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版主 Kyrene小龙

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用户： mb46443785
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爱车:

发表于 2018-03-12 22:49

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楼主电梯直达楼

恭喜楼主！本帖被收录进精选日报-金牌试驾员，并获得1000金币
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忙碌的生活，每天不是低头看电脑，就是抬头东奔西走
放一放手头的工作，做一些自己喜欢的事情
想想也是些许的惬意
爱旅行，爱冒险，爱美食，爱音乐、爱汽车
或许是当下的我们一个奢望的事情
但总抱有一丝幻想
平时清闲时，也爱在论坛里逛逛
看看别人的自驾游帖子，学学别人的养车经验
偶尔也参加个官方发布的好活动
不仅丰富自己的生活，还能借此多学习一些有关汽车的知识
从没想到有一天自己也会做汽车的评测
那么就来跟我一起看一看这个不专业的专业评测吧

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奔驰E级的内饰完美的继承了S级的水准，在复古风流行的当下，它吸引的绝不只是上了年纪的人，很多年轻人对它也是爱得不行。

后排中央扶手第一批的车子有设计缺陷，放平板的地方容易凹陷，所以车主基本不使用。

打开扶手盖板里面可以存放一些小零碎，里面还有USB的插口可以使用。

E300L搭载了型号为M274的2.0T高功率涡轮发动机，最大功率达到了180kW/5500rpm，并可以在1300-4000rpm爆发出370N·m的最大扭矩，9AT的平顺性无可挑剔，并最大限度地保证了低转速所带来的低油耗，所以D挡模式下2挡起步显得非常温柔，动力储备需要在刺激转速后才能体会到。

传动系统方面，奔驰E全系都匹配了9G-Tronic手自一体变速箱，它是由奔驰自主研发，并且是全球首款纵置9速自动变速箱。此外，配备的动态操控系统提供了Eco、Comfort、Sport、Sport+以及手动五种驾驶模式，并且在个性化选项中还可以根据需求对悬挂和转向系统进行单独设定，驾驶风格可以进行多样的组合搭配。

试驾总结：
E300L运动版本绝对是一台可以让你越来越想开的车，AMG风格的外观运动味道十足，不太夸张但也能看出来其拥有不一般的气质，不偏不倚正合适。奔驰车就是这样，既要满足驾驶者的需求，也要延续“坐奔驰”的传统，尤其对于E级这种行政级车来说更是如此，还记得那句“成就社会中坚力量吗”，正是如此的E级才是我喜欢的感觉。
毫无疑问全新的奔驰是在国内市场最为热销的车型之一，奔驰依旧是那个最懂消费者的豪华品牌，无论是驾驶感受还是乘坐舒适性的表现都在想国人所想。
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那么抛开所有好的观点，我们来谈谈试驾中出现的不好所在：
19英寸的轮毂有好有坏，标配的缺气保用胎，
噪音属实很大，增加了鼓包、爆胎的可能
其余情况下都控制得相当好，静谧性一流。
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车无完车，人无完人
E300L 运动不仅是奔驰E级中最为个性鲜明的一款车，
它也是同级中最为亮眼的一款车
车是好车，如何使用才是最正确的选择
我是Kyrene小龙，一个不专业的专业评车
让我们下次再见。

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[本主题由三眼编辑于 2018-03-16 06:00:06 设为精选日报，原因：内容丰富 ]