新帕萨特48000公里的保养

        磨刀不误砍柴工，要想车子跑得顺畅，就要定期给它做保养。近期车子仪表盘上跳出立即保养的提示，距离上次保养已经跑了7千多公里，说明常规的机油机滤差不多达到使用期限，需要进行保养更换，从而恢复到当初的良好状态。
        根据当前车子的总公里数（48792公里），对照保养手册中的各个保养项目，确定这次保养需要做哪些项目。每次保养的基础项目是更换发动机机油和机油滤芯，这个保养周期内机油消耗量和之前差不多，可以继续放心使用上次的黑钻美孚0W-40机油。空气滤芯和灰尘及花粉滤芯，我是坚持每年都更换一次，这些年小区周边在建施工项目比较多，空气质量令人堪忧，还是换的勤快一些比较好。专业的保养项目有火花塞、防冻液、制动液和变速箱油等，制动液和火花塞在3-4万公里时已更换过，车子是干式7速双离合变速箱不需要更换变速箱油，这次更换防冻液就行了。
        车子在店里保养时，我会陪在师傅旁边看车子保养，向师傅了解车辆的状况，并把车子使用中遇到的一些情况反应给师傅，好让师傅做一些有针对性的检查。期间，师傅用气枪清洁了发动机舱内的灰尘，特别是副驾驶座前的车内进风口。在车辆放掉废机油的同时，师傅给轮胎进行补气，和检查了刹车片厚度，应我的要求也给多年未使用的备胎打足气。师傅井然有序的更换了机油、机滤、空滤、空调滤和防冻液，还帮我处理了左侧轮胎异响的问题。
        车子保养后，开起来感觉也轻快了些，整个保养过程非常满意。