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【突破启迪】大片来袭，3.2破百的绿色猛兽奥迪R8V10 Spyder
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【突破启迪】大片来袭，3.2破百的绿色猛兽奥迪R8V10 Spyder

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版主 HZN

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2018-01-23
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金牌试驾员
发表于 2018-05-14 11:20
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楼主 电梯直达 楼

恭喜楼主！本帖被收录进精选日报-用车保养， 并获得1000金币
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先来一张RS6,RS3的镇楼图。接下来绿8要出厂了。感谢下牛老板提车舍得的分享。下面照片，有单反也有手机拍的，谢谢各位看官。
实在想不通，为啥一个北方城市的老板会选择一辆敞篷的R8，而且绿色，用牛老板话说，就是为了“骚”啊。
再骚气下大雪也不能敞篷去拉风吧。不过V10可以拍一拍。R8 的中央控制台的末端有一个小按钮。位于MMI和变速器挡把的后面。
正宗奥迪忠诚用户，R8后面金色的是奥迪A8L。
给这个按键一点点压力，你便跟发动机产生了零距离接触。震撼的咆哮的声音从后方传来爽歪歪。。
原谅绿？骚绿？总之就是这么帅气。前两天北京车展上市的RS4 我看了下颜色也有这个色。
这车如果单纯自己开我个人觉得 三挡就够了，4档就有点凶猛了。
这款R8动力比上一代V10更强，功率增加9kW，扭矩增加10Nm，0~100km/h的加速时间仅为3秒多s。
相比于老款车型，这一款配的7挡双离合变速器加速时间要快0.2秒，甚至比手动变速器车型快0.5秒。
你是想开车，还是开飞机？奥迪四个圈的飞机，能载一只小老鼠。。。哈哈
正面大特写。
犀利的侧面。
奥迪所有车型，从入门的A1,A3到SUV Q5  Q7，到RS到R8开起来非常顺手，基本无需单独适应，上车就能走，随便一个女司机也能顺利驾驶。
搭载了最新的Quattro全时四轮驱动系统。
标配的是前365mm刹车盘的六活塞和后356mm刹车盘的四活塞。随时急掉头也不会出现甩尾。
好了，手机发几张，来几张相机拍的写真吧。。。。。。
这洗车照片，是不是特有感觉。
侧面正装照
Spyder的总重量会比Coupe多125kg，比老款则轻5kg。加厚高强度铝合金使得车身钢性比老款提升了一半。
敞篷的话在时速50公里以下，开启或闭合仅需20秒足矣。
打开排气阀门，声浪浑厚、高卡卡的抗亢，松油时还有一连串回火声。
转速提升十分线性，齿轮耦合完美，驾驶时，只会让你注意到发动机的变化，而不会将注意力转移到任何齿轮交换的事情上来。
蜂窝状进气格栅，非常带劲。
带手动换挡拨片的打孔运动平底方向盘，手感无敌。。。。现在好多奥迪A4  A5  等等车型车主都喜欢换这个方向盘。
轻踩下油门，便可以升入第三个挡位。
与上一代车型相比，车身宽度增加了36毫米，达到1.94米，进气格栅与矩阵式LED大灯融为一体，给人以极强的视觉冲击力感。
奥迪驾驶模式选项系统中，可以通过选择舒适、自动、运动和个性化四种模式来选择不同的驾驶。
另外三种驾驶模式可选，即:干燥路面、湿滑路面和雪地模式。
代表奥迪最高工艺的logo。
标配LED激光大灯。
奥迪R8 V10 Performance标配的5.2L V10发动机，其最大功率449KW，最大扭矩560Nm。
棱角分明的前脸。
犀利的眼神。
后尾灯同样带有动态转向灯。非常漂亮。
给老板亮个相。
最后一张骚图收尾，欢迎各位看官。。。。。
本帖子获得精选日报1000金币奖励，如何获得奖励>>
[本主题由 HZN 于 2018-05-17 10:03:08 最后修改]
[本主题由 三眼编辑 于 2018-05-19 18:00:06 设为 精选日报 ，原因：内容丰富 ]
 
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金牌试驾员
发表于 2018-05-14 11:27
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板凳
阳90 发表于 2楼
您的帖子“【大片来袭】3.2破百的绿色猛兽奥迪R8V10 Spyder”由于牛逼的大作，已经设置成精华帖，记得继续努力写更多好的内容哦！ 谢谢老板支持。
 
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