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年轻就要有能挣,我选择了绿色环保车——朗逸纯电提车作业!
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年轻就要有能挣,我选择了绿色环保车——朗逸纯电提车作业!

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幸福这一刻

 
 
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2018-06-23
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从学校毕业到参加工作以来,卡里面也算是小有了一笔积蓄,所以就在想着这钱应该用来做什么,虽然不多但好赖也是我挣得第一笔“巨款“。经过多重考虑之后,我觉得还是用来买一辆车比较实用一些,因为我工作就在我家这边,房子这些都不用我来操心,爸妈出钱给我付了首付,接下来就是每月还一些贷款,还是挺轻松的。车子虽说家里有吧,但是爸妈平时也要经常用,我每次出去就得提前和他们说我要用车,一次两次的难免有撞上一天的时候,这个时候就有些不太得劲了,所以跟爸妈知会了一声,说要不再买一辆车吧,这下再用车也没那么麻烦了,自己以后办点事上班啥的也方便的多,爸妈倒也挺支持的,还问我要不要他们给支援点,我说这就小看我了,好歹咱们也是有存款的人不是,哪能再去要爸妈的钱。于是,就开始了我的选车之旅!

买车对我来说实在不是一件简单的事,因为我平时对车也没啥研究之类的,就是见了知道这是啥车啥车,但论起性能操控什么的,我的确不是很了解,于是就决定自己去考察考察,我们这边店还是比较集中的,我就去周遭的几个店里面看了看,先说外观吧,我觉得大众比我见过其他人开的这车是要好看多了,以前总觉得车型设计不是那么时尚的,现在看来还是挺帅气潮流的样式。而且车子试驾感觉也很到位,三大件还是挺可以的,车开起来很稳实,我一直以为纯电动车挺一般的,但是朗逸纯电的驾驶感却出人意料的很不错,在看了一圈的车型之后,最终还是选择了大众汽车,因为这台车不论是外观上,还是性能,甚至连价格都特别符合我的买车标准,所以就这么决定好了。
我的小白先来亮个相,首先感觉车子的前脸还是特别的大气的,进气格栅比较有特色,跟车身的颜色是一致的。
独特的C字形日间行车灯设计,具备大灯开闭功能,还是比较的方便
腰线完美……
进气栅格改成了类似帕萨特的前脸
雾灯采用了银色镀铬多边形装饰显得很有立体感
E-LAVIDA标识
来个特写
接着看一下轮毂,轮毂造型比较时尚
LED得大眼加C型日间行车灯
虽然朗逸燃油版的排气采用了隐藏式设计,仅为装饰,但朗逸纯电还是没有借鉴这种样式,而是以一根完整的镀铬装饰条横贯下包围。
车尾的刹车灯与示宽灯均为LED光源,环形的示宽灯很好的勾勒了尾灯轮廓,各灯组点亮效果较清晰。
车尾造型基本与燃油版朗逸相同,整体大气简洁,依旧是大众的家族风格。
车尾的LAVIDA标识前加了蓝色的“e”,这也是纯电版本所特有的细节差异。
后备箱的空间也比较大
进入到车内,内饰整体设计的比较简洁,虽然部分细节采用了高亮材质饰板,若再加点软质材料包裹就好了。
图中方向盘样式我们再熟悉不过了,这款方向盘被应用在了大众旗下的很多车型上,握感非常不错,且支持手动4向调节。多功能方向盘左侧按键为音量控制,右侧按键为多媒体切换
银灰色金属拉丝效果的出风口
中央空调出风口下方是空调的控制区域,车内人员可在这里对空调的车内循环、风量大小以及出风方式等进行调节。但由于该区域整体比较靠下,所以在行车时这种“粗活”还是交给副驾位的人来操作比较好。
传动系统方面,与电机搭配的是一台固定齿比变速箱,这也是绝大多数电动车所采用的变速箱类型,整套动力系统的参数与进口的e-Golf基本一致
全景内饰
中控台可见的位置全部为硬质材料,不过渐变色饰板和金属拉丝装饰条的应用确实在档次上有所提升。大众用事实告诉你,不用软质材料一样可以给你更高级的质感
门板也比较厚实
朗逸纯电黑的座椅为仿皮材质,座椅包裹性非常好,且内部填充物足够柔软,即便是长途驾驶舒适性也很不错。
配备了后排出风口
最美的姿态,作为结尾吧!!心总会在有梦想的地方停留!这一刻我为你启航——朗逸纯电
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