自动四驱大排，开着就是爽

看中劲畅强劲的越野能力才选择的它，外观和电子配置什么的都没有太过考虑。不过这个外观看久了还挺耐看的，开了六年多还是当初的味道。目前轮胎用的是固铂STTPRO，之前也用过两款越野胎，不是性能太差就是耐用性不行，全都OUT了。车友介绍换的固铂STTPRO，之前也听说过这款胎，固铂的品质也有保障，所以抱着试试看的心态换了一套。现在用着确实很给力，首先它的越野性能相当强劲，之前不太敢过的大水坑现在很轻松就过去了，去场地里玩泥巴也不带怂的，抓地力特别强。
另外这款胎的耐用性也是相当不错的，跑过几次碎石路，也没出现过什么划伤，胎面磨损也不大。还有一个隐藏属性，就是这个固铂STTPRO轮胎花纹设计得很好看，提升了整车的颜值，看着很帅气。
内饰只能说很朴素，符合硬派越野车的定位，但朴素就朴素到底也行，那个仿木纹的设计太难看了，一种廉价感，还不如换成纯塑料的质地。还有就是双闪的开关，个人觉得很丑。七座的空间肯定是不小，虽然第三排可能稍稍有点挤，但是因为一般不坐人我也就把后排放倒了然后放些行李啥的，总的来说空间还是够用的，我觉得挺宽敞。挺容易上手的，就是方向盘可能有些沉了，但是精准度还是有的，车子的体积虽然有些大但是操作还是挺灵活的。舒适性可以接受，但肯定不如轿车或城市SUV舒适，毕竟是硬派越野车，座椅不知道是哪里的问题，长途开就是觉得累。
悬挂还好，不是很硬，后轴虽然是整体桥，但过个沟沟坎坎没有想象中那么颠簸。
后备箱空间还是蛮大的，不管是出去玩还是拉东西都相当方便。