分享行驶心得，远景X3城乡道路用车感受

   不知不觉远景X3入手已经有大半年的时间了，一辆小型SUV车型，仅从外表看确实略带越野的气质，得益于较高的底盘，平时行走在城乡的道路上并没有多大困难。城市里不用多说，路况好不过相对拥堵一些，村道行驶基本上可以保持一个良好的速度行驶，偶尔也可能遇到一些不良的坑洼路况。我呢基本上都是上下班在用，行走在城乡间的道路比较多一点，今天就给大家分享一下城乡道路的行驶感受。     乘坐感受：城乡道路不会想城市那样平坦，驾驶时能遇到一些复杂的路况。得益于较高的底盘，在遇到坑洼道路时候，通过性是不用担心的，另外减震表现比较舒服，在加上柔软包裹性不错的座椅，并没有太大颠簸的感觉。

    驾驶感受：电子助力的方向盘，在城乡多变的路况下驾驶起来很轻松，减速打方向，轻松过弯。另外要说底
盘的噪音控制非常的好，在沥青及水泥路面车内的胎噪控制很好，不影响车内正常说话，风噪在60公里一下的速度时候也很小。

    动力表现：自然吸气1.5排量的发动机，在城乡道路在路况良好的时候，跑到50-60公里时候动力是完全够用的，当遇到较大的坡道时候还有“L”和“2”低速挡切换选择，可以轻松的爬上大坡。与之发动机匹配的是4AT变速箱，虽然只有四速，但是只要掌握它的变挡转速，能够及时松开油门让其更好的变挡，基本上感觉不到什么顿挫。

    油耗表现：这是大家最关心的问题，通过各个路段的驾驶情况而言，我感觉行驶在60公里左右的适度时候是非常省油的一个速度，因此在城乡良好的路况下是可以达到这个速度的，只要不急加速、不急刹车，保持一个平稳的驾驶状态，甚至比高速行驶还要省油，这也是通过这么就使用发现的问题，可能这就是它的经济时速吧。

    城乡道路算是一个复杂的路况，有坑洼、有狭窄、有坡道，远景X3在这种路况行驶中基本上可以令人满意。日常城乡路况行驶较多，对与这种路况也有一定的认识和经验，我感觉只要掌握一个良好的驾驶习惯，都能够在安全驾驶的同时也能够适当减少油耗增加舒适性。当然每个车都有着不同的“性格”具体还要自己用过时间去摸索，找到适合自己的驾驶方式，让驾驶变成一种享受。