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如心想般那样美好,帝豪GL40000公里用车感受
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如心想般那样美好,帝豪GL40000公里用车感受

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梦入桃花雨

 
 
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2018-12-06

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春季,一个静与动完美结合的时节,万物复苏,一片生机勃勃,犹如一位画家把世界涂满了蓬勃的色彩。
       如今也是帝豪GL陪我迎接的第四个春天。在这个追梦的季节里,春风使人感到心情格外舒畅,唯有用文字来表达帝豪GL和我在一起这段岁月里的点点滴滴。
      【外观】颜值绝对是当下买车人首先考虑的第一个问题。帝豪GL的进气格栅采用了吉利家族特有的水涟漪式设计风格,车身侧面的凹凸槽从车头贯穿到车尾,看上去简洁有力。溜背式车尾造型又为整部车增添了不少轿跑的气息,整个外观看起来运动不失沉稳。这也是我买车的时候千挑万选看中帝豪GL的一大因素。
      【配置】鹰眼式LED远近光一体大灯,看上去炯炯有神,支持自动大灯的功能。无钥匙进入和无钥匙启动是帝豪GL的标配功能。8英寸彩色中控大屏十分醒目,内置免费流量,支持语音控制系统,听音乐听故事或者导航都可以。电动天窗、上坡辅助、电子手刹、多功能方向盘、原厂行车记录仪可以说是该有的都有了,丰富多彩。
      【空间】前后皮质座椅,主驾驶和副驾驶是飞机舱环抱式一体的,乘坐舒适度比较高。后排空间也充裕,平日里乘坐3个成年人不会感到拥挤。帝豪GL的后排座椅支持比例放倒,相对来说后备箱空间还是不错的,满足日常家用需求,偶尔装点体积较长的物件也没有压力。
      【动力】1.8L排量的发动机搭配6速双离合变数箱,无论是城市道路还是高速,都表现的游刃有余。坡度较大的道路个人比较喜欢用手动模式来行驶,即省油还有力。超车时急速加油门的情况下,推背感还是能明显感觉的到。另外搭配了电子助力的方向盘,低速轻盈、高速沉稳,车身即不飘方向盘也不会抖动。
      【油耗】良好的驾驶习惯对油耗来说还是很有帮助的,平时开车比较温和,不管是红绿灯还是跟车都是轻踩油门缓慢启动。上下班路程20公里左右,不算太堵车,再有就是出去买买菜、接送小孩上下学。高速油耗在7.1L/100KM、城市在7.5L/100KM,属于中规中矩欣然接受范围内。
      【舒适】帝豪GL出厂时喷了底盘装甲,高速行车时整车滤音比较好,跑长途听着音乐和故事很是惬意。减震方面软硬适中,有小宝宝乘坐的时候,只要不是很快通过减速带不会有明显的颠簸摇摆感觉。
       回忆在岁月的痕迹里,沉淀出美好的样子。40000公里的用车行驶路程,足可以见证一辆汽车的品质是否如心想般那样美好。

在无意之间
第一次眺望
看时尚外观
俊俏的模样
我终于等到
你来的时光
一同来追寻
我们的梦想

当我拥有这辆帝豪GL之后,生活中增添了很多色彩,我也更愿意开着它带上家人,去经历更多的故事。

第一眼见到帝豪GL,就被那俊俏的外形所吸引,
虽然没有SUV的硬派霸气,但它有着自己独特的气质,并深深地吸引着我。

有时侯我在想:
于茫茫车海之中,
能够遇到一辆满意的车是多不容易,
感谢与帝豪GL的不期而遇,
这是一件无比幸运的事情。

左侧45度角看上去超酷,完美的曲线加上沉稳的颜色,尽显高端气质。

后尾也采用了LED光源,配置很到位。

LED大灯的独特设计,让整个车型都变得灵动起来。

帝豪GL的外观细节很是精致,钣金之间的缝隙、品牌LOGO、做工和用料都无可挑剔。

车头中网的层次感很足,内为黑色蜂窝孔式设计,加上中间的车标,显得精致有特色。

日间行车灯也很炫酷,唯独缺少了雾灯。

外后视镜上面安装了转向提示灯,很大程度上提高了行车安全。

无钥匙进入功能值得一提,既简单又实用。

没有复杂的设计,但对帝豪GL来说非常的匹配。

帝豪GL整体比例协调的很不错,给人感觉就是一切都是刚刚好的样子。

四门一键升降+后视镜电动调节,丰富的配置不输豪华品牌,何况帝豪GL的价格也很亲民。

我追求的,即是我所拥有的,不仅仅是年轻的热血,更是与众不同的品味。

多功能方向盘很是实用,尤其是定速巡航配置,在高速上驾驶非常惬意。

8英寸多功能中控触摸屏。

车内空气净化配置也没有落下。

匹配6速双离合变速箱,整体操控的感受非常棒,满意了我内心小小的虚荣。

前排空调出风口都使用了镀铬装饰点缀,提升视觉档次。

个人感觉帝豪GL的噪音处理还是挺不错的,静谧的空间让行驶很舒服。

车内座椅头枕也都具备。

这车后排空间大,平常人只要不是超高超胖体型,后排满载也不会觉得拥挤。

就这样让我和我的帝豪GL相处下去,并一路向前,期待能够有更多精彩的故事发生。
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