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杏色知秋深,H6带我享受最后一丝秋意
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杏色知秋深,H6带我享受最后一丝秋意

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巷尾人

 
 
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2019-07-04
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作为一名摄影人,最喜欢做的事,无非就是用自己的视角去表达对景,对物的理解。
也许在一般人看来这是一座普通的吊桥,但是我会用我的理解去重现这个场景。
无意间翻到去年拍的秋景图,重复的树干,金黄的树叶,美丽又梦幻,顿时心里也萌发了要去拍拍今年秋景的想法。眼看着秋天就要过去了,却因为工作繁忙,一时腾不出时间出门。
所幸,手上的项目在入冬前提前完工,而我也终于如愿能抽出时间去拍秋景。话不多说,赶紧抄上相机,开着车出门了。
一、秋景
我曾无数次的幻想,在秋日的暖阳里,我能开着自己的H6,行驶在一条森林公路上,两旁树木林立,金色红色的落叶漫无目的的铺在路上。车过,卷起树叶飞舞。
我想,如果我真能行驶在这样的道路上,我一定会好好享受此情此景,享受我和我的车一起度过的这段时间。
但是现实是,有路,有树,有叶子,但是,叶子已经掉完了。无奈理想很丰满,现实很骨感。
好在我还是一个比较能苦中作乐的人。近日的天气都很冷,今天难得有一个大太阳。阳光透过车窗,洒在驾驶室里别提多暖和了。这样的天气,即使啥也不做,躺在车里晒太阳都很满足。
在阳光照耀下的树林里,给自己的爱车拍照也是一件很美好的事情,他很安静,他就在那里,等着你,然后一起踏上旅途。
11月的深秋,大部分的银杏叶已经飘落了,没办法看到银杏雨的壮丽场景,但是当银杏叶铺满大地的时候,不禁让我想起夕阳的余晖打在大海上,变成一片金色。我想起那天在夕阳下奔跑,那是我逝去的青春。
不过来晚了终归是来晚了,孤零零的树干上,只有些许残留的银杏叶。显得有些寂寥。我想古人所说的“自古逢秋悲寂寥”,差不多就是这样的心境吧。
作为一名摄影师,拍摄也是要讲究方法的。在这样的场景下,天空一片死白,树枝空空荡荡,那我们在拍照的时候,就尽量不要拍摄上面的部分,只保留地面的部分。在拍摄树林的时候,拍摄树干也是很常见的手法,重复的树干是比光秃秃的天空更好的拍摄对象。
重复的树干和H6的搭配,效果也不错。
掉在地面上的树叶也是可以拍摄的对象。不过要注意突出主体,不然场景会显得比较杂乱。你也可以带上一些模型小人,小车,来拍摄一些微缩场景。
当然,光秃秃的天空也不是完全一无用处的。在摄影师的看来,这样的天空也可以出片。就尤其是你身处一片树林的时候,仰起头就会看到不一样的景色。
在这样的景色里,可以拍摄铺满落叶的地面,可以仰头拍摄高大的树干。当然,对于很多人来说,更喜欢拍摄这种前实后虚的照片。在众多树叶里找到最特别的那一片,对上焦将背景虚化掉是最基础的手法。如果你想让背景更虚化一点,你可以选择焦段更长的镜头,并且将你的光圈开大。对于大部分人来讲,主体突出,背景不杂乱就是一张不错的照片了。
阳光大好的时候,也可以拍摄逆光,这样的照片拍出来会比较的唯美,暖色调的照片总会给人一种亲切感。
        但是,拍摄逆光的时候需要注意以下几点:第一,一定要避开太阳光很强烈的时段,比如夏季,日照时间长,拍摄逆光的最佳时段只有日出和日落那一会,因为这段时间太阳光的光线比较柔和。如果在太阳光正强烈的时候拍摄,尤其是正午时刻,我们会说这时候的太阳光太“硬”,不管是照在哪里,光线条件都不好控制,拍出的照片很容易就过曝或者曝光不足。
         第二,拍摄的时候,可以借助树叶对太阳光进行一定的遮挡,可以拍出门漂亮的光斑,也不至于让照片过曝。同理,如果实在需要在正午拍摄的话,也可以找一些无敌对光线进行一定的遮挡。当然,如果资金充裕的话,可以考虑购买ND滤镜(减光镜),可以一定程度上减少光线的影响。
远处这座拉索桥别有一番风味。在夕阳的照耀下,有一种童话般的美感。但是由于天空光秃秃的,直接拍就会很不好看,地面的场景也显得有些杂乱。
所以我们就要花一点小心思。比如我们可以利用这片很平静的水面,拍摄水中的倒影。利用对称来构图。
只要水面够平静,也可以拍出类似天空之镜的效果。
二、装备
俗话说的好,好马配好鞍。对于摄影人来讲,装备的重要性不言而喻。这次出来带了三脚架,闪光灯,小小白(70-200mm焦段的长焦镜头),2470红圈(标准镜头,中等焦距),当然,拍摄宏大场景所需要的广角镜头也是必不可少的。最后机身是牙膏厂无敌四。出门在外装备一定要带齐,不然可能会错过抓取精彩瞬间。
三、爱车
为大家隆重介绍,我的伙伴——国民神车哈弗H6
除了拍摄景物风光之外,还有帮我遮风挡雨、跋山涉水的H6,平时我也喜欢拍拍它。它俨然已经成为了我日常生活中不可或缺的伙伴。
不喜欢一辆车可能一个理由就够了,然而,喜欢一个车,理由可以是一个,也可以是千万个。我就很喜欢我的H6,喜欢他沉稳的外观,丰富的配置,巨大的空间,以及极高的性价比。
细节之美,每一条腰线的设计都是设计师的心思
从前到后的一条腰线,贯穿了整个H6的车身。整台车层次鲜明。在外埠的门把手上还配备了无钥匙进入,是非常实用的配置。
后视镜带电动折叠,停车不占空间,它的电加热功能是雨雾天的好帮手。
四、秋游即兴
在这样阳光明媚的秋日里,最适合开车出去自驾游了。
前排,不管是方向盘还是座椅,都被太阳晒得暖洋洋的。
后排的空间很大,不论是横向空间还是纵向空间都很富裕,让人能够很舒服的伸展开来。
找一处景色好点的地方,停好车,打开车上的天窗遮阳帘,阳光透过车窗洒在身上真的很温暖。秋末冬初的凉意都被驱散了。
躺在车里通过天窗对着天空发呆感觉也挺不错的。什么都不用想,沉浸在自己的世界里也不错。
话说回来其实天窗也是个很好的相框,用来拍照挺不错的,就是天上如果有几多云或者有一群南飞的大雁就更好了。
坐在后排看前排,我一直觉得它的前排空间宽敞,视野开阔,能让我在路上看见更多的景色。
真皮包裹的多功能方向盘,手感不错,很多功能都能通过按键来完成。
虽然没有配备全液晶仪表,但是我更喜欢指针式的仪表,所有信息清晰可见,中间的显示屏也可以显示很多行车信息。
后视镜电动调节和电动车窗升降,也省去了很多麻烦。
一键启动是现在很流行的配置,在以前这是一项很科幻的
车门上很多地方都是软性材料,看上去很有质感。
说巧不巧,远处正好有一队大雁飞过。俗话说雁过留声,人过留名。在我的一生里,我也想留下自己的名字。
眺望远处,发现孤零零的树枝上有一个鸟巢。观察许久后发现,这早已是个空巢。夕阳,枯枝,空荡荡的鸟巢。此情此景难免会有些触景伤情。
但是不管做什么也好,总是要向前看的。也许现在树叶飘落了,候鸟飞走了,然而再过一两个月,新的树叶又长出来了,候鸟带着自己的孩子又回来了。又是生机勃勃的一面。就像我一样。也许现在还在为工作为了生存埋头苦干,但是未来,我一定会和我的H6一起去到更远的地方,拍更美的风景。
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