相信斯巴鲁品牌，卖迈旅购入斯巴鲁傲虎

一、过往用车经历
本人80后，大学毕业后一直在深圳手机行业混，这行业竞争太激烈了，压力很大，所以只要有时间，就会约着几个朋友一起去玩，自驾游很容让心情愉快，释放压力才能挣更多的钱，我这人是个技术男，酷爱SUV，但城市里不需要太大的车，所以在2010年时候买了斯巴鲁森林人，这9年去过两次西藏了，要说斯巴鲁核心水平对置发动机和全时四驱系统是真的厉害，13年开着森林人第二次进藏，在去墨脱的路上，年降雨4000毫米+的湿滑烂泥路都一样搞定，森林人的野外适应能力非常强，强调一下，我走川藏线，把公路胎换成AT胎。15年时候家里孩子出生，为了空间，又买了进口版本迈腾四驱旅行版，貌似觉得进口车不管是在用料，还是做工上比合资都更好些。实话是说，迈旅动力、后备箱储物空间还是很好的，当初买它也是看中这个空间使用会更方便些。
为什么我要把迈旅卖了，而不是更老的森林人？一是深圳限牌，再去抽牌，太麻烦了，二是大众的6挡双离合技术还是不成熟，尽管是湿式的，但是顿挫依然有，市区堵车真心太折磨人了。森林人开了9年了，平顺性上都要优于开了四年的迈旅，而且除了正常保养，连小毛病都没出过，质量很可靠。二、选车过程
迈旅只要遇到堵车总是一窜一窜闯动，经常坐在后排的家人都晕车了，干脆心一横，突然有了换车念头。最后跟家人商量了下决定买傲虎，还是对斯巴鲁这个品牌的信任吧，毕竟我的森林人是有史可鉴的，9年24万公里，几乎没啥毛病。而且傲虎也是30万左右城市中型SUV，四驱系统是最可靠的，最主要是纯进口的，品质相对于国产也好些。
我的森林人一直是在西乡这边的4s店做保养，当初车也是在这边买的，四月中旬去做保养就试了傲虎，车还是那么好开，四驱的就是四驱，原来的味道原来的感受，当然价格也贵不少，不管是外观内饰，还是科技配置，都比前十年车进步了一大圈，2.5的动力，加速还是比较满意滴。

三、看车过程之前也有驴友推荐我买些美系的硬派越野车，什么“两把锁”，“三把锁”，但咱也不是专业的车手，什么情况锁止哪个锁我至今也搞不太清楚，这便时我喜欢斯巴鲁的第二个原因，在档杆的下方有个X-MODE的按钮，这个功能在网上查了下包含了上坡辅助、下坡缓降以及打滑锁止三个主要功能，而且行车电脑会自动给我匹配到最好的工作状态。说白了我也只想感受自驾带来的乐趣，至于怎么实现的，我也不太想搞的台明白（或许以后我会有兴趣），但目前我还是想简单些。四、提车过程
定的是2.5i 豪华导航版 EyeSight款，和广大车友一样，等车的日子是最难熬的，本来销售告诉我最快20天到车，每天都期盼着销售提前给我打电话叫我去提车，惊喜是14号告诉我车就到了，叫我去提车。水平对置发动机优点还是很多的，发动机损耗功率很小，重心又比较低，运转也很平顺性，而且它运转行程也是比较短的，对燃油消耗更加的充分，快速过弯能让车身更加稳定。
给自己的车吹嘘了一大堆，还是自己爽才是真爽，字有点多，谢谢大家捧场！是不是每个4s店都是这样，车里的油只够开到加油站的，好在斯巴鲁出门右拐就是加油站，要是没油开不到加油站就笑了。最后，版主，码字好几个晚上了不容易呀！求加个精呗。