实用主义者的性价比之选，让我开上瘾的哈弗M6

自主品牌紧凑级SUV，这是一个经久不衰、产品层出不穷的细分级别，家用车的话我还是比较喜欢SUV，大气而且还能装。买车的时候我也更倾向选择SUV车型，我喜欢SUV大气的外观，良好的底盘通过性，能更顺利得走一些比较难走的非铺装路段。而且大空间是SUV的特点，家用车正好也需要有良好的空间表现，偶尔去超市采购一下，购物车的东西完全能装的下。哈弗做SUV也是非常专业的，实用是我选择M6最大的一点，下面就跟大家说说我的爱车。外观：虽然我在买车前就认定品牌了但还是忍不住做了一番对比，看了宝骏730等差不多的车型，最终因为颜值选择了M6，外观大气，而且SUV看着也比那些类似MPV的车型看着运动时尚。M6大灯造型非常犀利，光源是卤素带透镜的，亮度还可以，不过几万块的车还有大灯高度调节这一类的丰富灯光配置，还是相当实用的。日间行车灯看着非常修长。虽然车不是很贵，但M6的气场很足，我把M6买回来之后很多人都想不到这车居然还不到10万。前脸的中网与大灯，看上去很霸气，前脸是这款车的亮点，又宽又扁平的中网显得立体感十足。悬浮式车顶设计还是很漂亮的，尾灯造型与横穿的镀铬饰条，强化了设计与档次感。五幅轮毂简洁时尚，有种越野车的干练感。很难想象这个几万块的SUV还有无钥匙进入，很多同价位的合资车都是高配才拥有。内饰：M6的内饰用料比较扎实，四门采用了软材料的包裹工艺，摸着很舒适，看上去档次也很高，座椅的包裹性也不错。中控很有设计感，虽说M6的内饰是延续上一代H6的内饰设计，但不得不说，哈弗上一代的设计也是十分耐看，中控采用了银色的展翼布局，增添了整体的时尚感。方向盘也是软材料包裹，而且还有缝线点缀，既美观又结实，以后也不用给车买方向盘套了，方向盘的手感也挺不错的。买车之前是没想到在M6上居然还有双温区自动空调，大大提高了用车舒适度，平时开车时男女对温差的感知不同，我喜欢温度低点，大部分情况下坐在副驾驶的老婆喜欢温度高点，双温区的自动空调正好能解决这一需求。中控设计得比较简单，整体是对称式设计，这点没啥说的，但是M6中控有着丰富的物理按键，可能有人说这都什么年代了现在都是触屏，但我感觉再好看的触屏都不如物理的按键好用。记熟了位置和按键功能闭着眼睛都能操作，而且物理按键的质量更可靠，寿命也更长。越简单的东西也越耐用。下方是下坡辅助和驾驶模式选择，功能还是挺多的。简单说说M6的动力表现，作为一款城市SUV，我感觉M6在动力方面能保证线性的动力输出，即便是涡轮介入时的表现都很轻微，对于经济型家用车来说，哈弗M6拥有着比较高的驾驶舒适性与燃油经济性的特点。不过当需要更快的起步或加速超车时，M6动力会表现得非常积极，尽管只有1.5T排量，也能保证充足的中低段扭矩输出，加速表现非常不错。对于我而言日常家用的话是完全够用了。座椅的包裹支撑非常的到位，细节也有缝线点缀，看着档次感很不错。作为家用车，后排舒适度也挺重要的，M6的后排空间还是非常宽敞的，不仅头部空间充足，而且横向的宽度也非常充足，虽然我不是长时间坐后排的，但家人对M6的后排表现还是非常满意的，不仅如此M6后排座椅靠背还能进行角度调节，大大提升了后排的乘坐舒适度。这也是很多同级别车型没有的功能。中间的地台也并没有太高的凸起，保证了足够的腿部空间，即便是坐在后排中间也能保证舒适度。

经过这一段时间的用车过程，我对M6的整体表现还是非常满意的，作为一款10万元内的SUV，性价比相当高。M6也证明了我当初的选择是很明智的，良好的表现，也让我更加的自信，对于中国的车企也更加认可。