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品质实用,遇见威然,让我一见倾心
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品质实用,遇见威然,让我一见倾心

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danqinlong

 
 
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2020-05-18
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随着人们生活水平的不断提高,国家也随之开放了二胎政策,对于很多家庭来说,一般的5座轿车或者SUV,已经不能满足同时装载老人和孩子的需求,再加上很多家庭有了第一辆车了,所以越来越多的家庭把目光转移到MPV的身上。驾驶舒适,空间多变,豪华霸气,是MPV受到很多国人青睐的主要原因,毕竟拥有这么一个大块头,不仅日常的生活可以满足,回老家,自驾游这些都没有问题,再加上MPV商务的外形,很多人又会把他当做办公接待的工具,也算是宜家宜商,一举两得,非常的方便。

无论是机场、酒店还是各个商务场合门前,可以说有需要接送贵宾的地方几乎都有别克GL8的身影,这使得别克GL8成为不少人心目中当仁不让的商务接待“一哥”。多年过去了,别克GL8依然稳坐中大型MPV销量第一的宝座,尤其是GL8更多众多二胎奶爸的心头爱。对MPV这种专属属性极其鲜明的车型,如果没有丰富的使用经验,真的很难做出一针见血地戳中痛点,更何况GL8珠玉在前,新上市的威然又该如何做才能在MPV市场中杀出一条自己的道路?这不仅仅是威然这一个车型的事情,因为它作为大众汽车的第一款豪华商务MPV,它的身上肩负着更大的责任和期待,所以威然要凭借比GL8更大号的尺寸,更豪华的设计和配置,赢得市场认可。接下来要介绍的主角就是——Viloran  2020款330TSI豪华版,售价35万元以内。这款Viloran有个好听的中文名字叫做威然,在公布之后就受到了消费者的喜欢,因为威然二字有着很高的寓意。"威"既强大,"然"既坦然,威然相容,即是待人处世的境界。大众一直以来的品质是没得说的,威然自然继承了这些优势,所以这款威然也是被大家誉为高端商务大V,究竟这款车有着什么魔力,不妨听我细细道来。
前脸大气时尚,在商务车中绝对是颜值担当,与传统方盒子造型的MPV相比,威然拥有一个流线的造型和很高的离地间隙,看起来非常的不传统,多了几分高端雅正。
车头部分的镀铬格栅显得相当大气,采用横向条镀铬装饰,同时前格栅也与两侧大灯融为一体,看起来更加的庄严和成熟。
LED日间行车灯搭配LED大灯,绝对是夜里最闪亮的仔。
相对于其他的MPV,威然的车头更长,这也意味着,它的风阻系数也就更小。
威然豪华版搭载的是固特异235/55/R19轮胎,专为豪华SUV车型设计的高性能轮胎。特有的静音胎面和柔触减震设计,让驾驶者拥有舒适的驾乘体验,与阿尔法·罗密欧Stelvio,保时捷Macan,奔驰GLC300,沃尔沃XC60,奥迪Q5,雷克萨斯RX350等是同款轮胎。
在长宽和轴距方面相比GL8可以说是碾压般的优势,甚至在整个30~40万级汽车市场,都找不到比威然尺寸更出色的车型,轴距3180mm和车长5346mm,让它看起来更加修长,很有感觉。
车的内饰设计采用了新的设计,跟之前车款的风格不一样,车型设计上注重层次感的营造,整体风格更加实用化。
威然搭载有三区自动空调系统,含Clean Air PM2.5空气净化装置,和PLA3.0全方位智能泊车辅助系统,这个功能虽然没办法试驾,但是我觉得还不错,对于威然这种大车来说很友好。
真皮方向盘造型更加立体,握感也更粗壮,符合MPV一贯的质感,集成了定速巡航、多媒体系统控制等物理按键,并且支持四向调节。
中控台及按键区,9.2英寸的大屏是亮点,驶者可通过屏幕实时获取车辆的相关信息,完成在线实时导航,手机映射,车辆设置、电话等操作,让操控更加轻松自如。
35万左右的车,配的只是一个不知名的国产小众品牌,既没有用途岳上的那款Beats,也没有用像一些高端品牌音响,MVP最重要的就是舒适品质,而音响也是影响车内人舒适性的一部分。
前排的空间看着挺大的,大长腿们也不用担心。
2+2+3这种模式的设计,完全能够满足一个二胎之家的家庭使用,家里有老人的可以重点考虑。
这样看过去,是不是一览无余,空间超级大。
顶高也很不错,1781mm车身高度,我177cm的身高坐进前排驾驶位,头部空间两拳的距离,第三排的头部空间也有一拳的距离,太紧凑的头部空间会让人不舒服,而威然的头部空间刚刚好。
当然,不管内饰配置多么豪华,都不能少了天窗,俗话说眼睛是心灵的窗户,全景天窗就是一辆车的点睛之笔。
现场测试了一下,腿前面完全可以站一个小孩子,也太宽敞了吧。
后排出风口可以独立调节,在大众里面这种配置可不多见。
Captain Chair行政级第二排礼宾座椅,有前后滑动调节、豪华礼宾扶手、电动靠背调节功能,坐垫不是一般的厚实,简直跟家里的沙发有一拼。
车头很“德系”,一个车标便是整个车头设计的全部精髓了。德语Volkswagen是整个车标的含义,也是大众品牌最初的理念。
这么大车型前面也有雷达辅助,很优秀。
以前一提到MPV,我们首先想到的就是方正的刻板形象,但是威然却跟传统的MPV形象不一样。回过头来看看眼前的威然,虽没有海报上那般耀眼的光环,但依然不失为一个霸道的都市精灵。
双侧配备智能防夹电动门,同级别的车都是单侧的!
车尾算是中规中矩吧,容易被不同的人群接受,最新设计的扁平化logo加上贯穿两边尾灯的镀铬装饰,让威然看起来焕然一新。
尾灯也是LED光源,仔细看好像一排小眼睛,齐刷刷的盯着你看。
我发现现在大众的新车款车屁股都开始加字母,是不是都在向辉昂看齐?
整体看下来,威然的主战场应该是定位在商务市场,SUV平台生产为威然带来了传统MPV所不具备的优势,让它既做得到细致入微地照顾家人,又能够品牌、气场和尊贵去征服商务人士。威然高端大气有排面,宽敞实用赛得高,相信凭借大众这个金字招牌,分一杯GL8的羹还是很有希望的,也许未来它会成为“一哥”最大的竞争对手。


因为威然还没有上市,所以现在店里只有展车没有试驾车,很多功能也只能点到为止的小试一下,很多功能都没办法真正的去体验体验,等下次有机会再给大家分享我的试乘试驾。
[本主题由 danqinlong 于 2020-05-23 00:29:34 最后修改]
[本主题由 艾凡斯 于 2020-06-20 15:32:23 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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