车型:18款朗逸PLUS1.5L自动舒适版。
保养项目:常规保养,更换发动机机油、机油滤芯、放油螺丝。
保养预约:提前和保养顾问孟女士微信联系好时间,孟女士还帮我完成了了公众号上的预约,当时忘记截图了,现在只能截个预约完成的图给各位车友看看,这里有点小疑问,有车友说公众号预约后会有20元的抵扣券,可我至今未收到,不知道是这项福利取消了还是因地而异,有知道的车友还请不吝赐教。
保养之前:一早起来驾车走高速,八点半左右到达4S店门口,门卫测体温、扫健康吗等一系列严格的防控措施后,得以将车开进店里。
由于提前一天预约,加上到店时间比较早,车子开进预约工位后,保养顾问很快就出来登记、铺好防护膜和脚垫,师傅过来开车进入保养工位准备开工。
保养过程:车子开到工位后,师傅又叫了一个师傅先检查了车辆灯光。
打开发动机舱盖,师傅做的第一件事情就是拿起抹布擦拭机舱内部件,这个动作暖心了。
铺上防护布(我也不知叫啥名,自己给起了个),师傅拆开空气滤芯的盖子,拿出滤芯用高压气流吹干净,告诉我说滤芯吹干净再用,到下次保养时里程接近2万再换刚好,吹干净后复原装上。
找准支撑位置,升起车辆,拆下发动机护板准备放机油。
二保用的免费的矿物质机油,跑了5千多公里,已经明显的变黑了,待到放油螺丝孔那里机油留的差不多时,机油滤芯卸下来,还会流出不少机油。
因为上次矿物质机油,这次全合成机油,所以希望原机油放的越干净越好,有的车友说往外吸油吸得干净,期间问过师傅,师傅说这款发动机升起来放机油会放的很干净,让我不必担心,咱也就信了,谁让师傅的操作暖心呢。
在放旧机油的时间,细心的师傅逐个清理轮胎缝隙的小石子,然后检查各轮胎的气压,看来有点低了,又充气到规定气压。
机油放干净了,更换了新的放油螺丝(有的车友说放油螺丝可重复利用,也问师傅了,师傅说为防止损坏发动机底部的铝质机油壳的螺丝最好更换新的放油螺丝,出于对小朗的爱护咱也信了),原厂的机油滤芯毫无疑问是必须更换的。
记得装上机油滤芯后,师傅还拿着手电筒查看滤芯和发动机间的缝隙,看来是观察是否安装到位吧。
接下来就是把车子放下来,换加新机油了,关于新机油有个小插曲,我想换的是“嘉实多极护全合成机油”,可店里只有“尊选”和“壳牌”两种,我还想实在不行用黑钻吧,结果保养顾问和师傅耐心的和我解释:自吸发动机用尊选或壳牌就可以,没必要多花钱非得用黑钻;最后听从建议决定用“尊选”全合成机油。
晒晒尊选机油,胜牌的,商城里有,说实话商城里428,店里448,比商城贵了20,咱也认了,谁让保养顾问和师傅那么热情呢。
全合成新机油就是好,看着晶莹透亮,一桶4升机油全加进去,发动车子运转了会,熄火后检查下机油液面刚刚好。
细心的师傅最后又检查刹车油、防冻液等液面正常情况,最后还又拿高压气吹了吹发动机舱。
还有一件暖心事就是空调滤芯,师傅拿出来吹干净和我说可以用到1万公里再换,并且详细的教了我更换的步骤,到时可自己更换。
至此小朗第二次保养基本圆满完成,接下来最后一道手续,结算费用。
换用全合成机油后这段时间,感觉发动机声音明显变小,至于油耗,因为主要上下班开,路程较近还没啥感受。
二保收获:
1、电瓶品牌,问师傅后确认:“骆驼牌”,有个事提醒车友,据师傅说自启停的电瓶要贵一些,可能在七八百或八九百(他还没经手换过,只是个估价),确实不便宜,要注意对电瓶的保护。
2、这款车是正时皮带,不是正时链条,师傅说以前大众用过正时链条的发动机,但后来为了节能减排,都换成了正时皮带(也不知道是简配还是真的为了环保)。
3、EA211机油存放量4升,大桶4升机油刚好,我的上一辆车加3升。
4、这款车重力换油也能放的很干净,不必非得吸油换油。
5、最大的收获就是给小朗换了尊选全合成机油以及得到了4S店热情周到的服务。
第一次写保养贴,啰里啰嗦的还请车友见谅,最后祝各位车友用车愉快。