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2万公里途观LPHEV前轮磨损过度,四轮换位来解决。
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2万公里途观LPHEV前轮磨损过度,四轮换位来解决。

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萌宝娃娃家

 
 
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靓车镇楼
        最近一次保养笔者发现爱车途观Lphev的前轮对比后轮特别严重,翻看车辆使用手册。上面明确写着2万公里建议进行前后轮的换位,于是为了更好的保护爱车,提高驾驶的安全性,延长轮胎的使用寿命。笔者决定进行一次前后轮的4轮换位,当然进行4轮换位之前必须要先看看具体的理论。为啥要进行4轮换位,何时进行4轮换位,如何进行4轮换位,换位后该干些什么呢?

       首先:这是因为驱动轮的磨损比从动轮的严重,长时间行驶容易爆胎,与从动轮轮胎调换后能有效降低磨损,四轮磨损更加均匀。

       其次:四轮换位虽然没有固定的换位周期,但是出于安全的角度建议每20000公里换位一次,四轮换位对车辆影响不会很大,更重要的是它能让四轮磨损更加均匀。

       再者:四轮换位要求:1、一般单导向花纹的轮胎,不采取X型交叉互换,而是采用H型对调的方式;2、换位时应该注意新轮胎放在驱动轮上,如果胎纹厚度小于1.6mm时,应该更换轮胎进行四轮定位,而不是采用换位的方式延长寿命。3、换位的轮胎其规格尺寸和花纹都要相同。

       最后:四轮换位后的注意事项:1、换位的轮胎需要进行动平衡才可以安装,动平衡能消除轮胎的跳动量,这在高速时非常重要,否则容易导致轮胎异常磨损,抖动不稳等。2、换位后的车辆最好进行四轮定位,调整前后轮的前束和外倾角。
我们打开途观Lphev的使用说明书里面可以清楚的看到:当车辆的驱动轮磨损相对较严重时,厂家建议前后轮换位。
当然也有其他的车轮换位方式,不过我们还是以厂家推荐的为主。
把车子开到相熟的汽修厂,呵呵喊朋友帮忙换一换。途观Lphev没有备胎也就谈不上有千斤顶了。而我们前后轮换位起码需要2个千斤顶。所以还是去汽修厂方便点。
从后备箱地板下面左侧置物槽里面找到钢丝勾,就是用这玩意取下车标盖。
把钢丝勾伸进这个位置用力往外拔
盖板取下来露出下面的螺栓
这就是盖板。全是塑料件
取盖板自己力所能及的事情,全部取下来来个合影
上十字扳手
先用扳手把5个螺丝全部扳松。
然后上千斤顶,记住千斤顶必须顶在车门三角形标志的位置。
抬起车辆,继续用扳手松螺丝。
车胎取下来,这里做错了一件事,车轮的外侧应该朝上。为啥?车轮毂着地容易刮花就不好看了。
看看刹车盘挺好的没什么磨损
减震套筒都挺好,说到底才10个月的车这些都基本上是9成新的东西。
看看刹车片,基本上没什么磨损还是厚厚的。。我估计我这车开15万公里不带换刹车片的,基本上都用B档替代了80%的刹车功能了。
接着拆下后轮
后轮的刹车片基本上也跟新的一样。
就是这里面有点脏,而且还有很多泥土灰尘,没办法车在外面开也就只能这样了。
接着装好车轮
看看车标盖的内侧有个黑色的支柱
对应轮毂有个缺口
对齐缺口
用力按就进去了。
接着另外一边
前胎2.6的胎压
后胎2.8的胎压设置好
哈哈,完美。我的大黑前后脚换了,又可以继续的跑咯。不过有个工作不能省,等2天有空必须再做个4轮定位,解决一下我前轮内侧磨损厉害的问题。。
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[本主题由 三眼编辑 于 2020-11-19 18:00:03 设为 精选日报 ,原因:内容丰富 ]
 
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三眼编辑 发表于 2楼
您的帖子“2万公里途观LPHEV前轮磨损过度,四轮换位来解决。”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
感谢老大支持
 
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萌宝娃娃家

 
 
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Devin93 发表于 5楼
楼主文采不错啊,写的真详细。
感谢车友的鼓励。。
 
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