假期出游，感受雷凌带给我们一家的平安喜乐

本来放假前就答应了孩子去游乐馆玩，可因为我和爱人工作太忙跟本挤不出时间，就去游乐馆的事情就一拖再拖......盼星星盼月亮，假期总算如约而至，让我可算有机会成为一位“说到做到”的爸爸了！假期的前几天，我载着家人先去了长辈和亲朋好友家走动走动，算是补上了春节时受疫情影响缺失的礼数。不得不说有了车子后的生活就是自由自在，这要是搁在以往，我都是手里拎着各种礼品，打车穿梭于各个长辈和亲朋好友的家中，别提多折腾人了。如今有了自己的车子——广汽丰田雷凌，只需将后备箱装满礼品，一脚油门就到了我想去的地方，简直不要太自在！尽了晚辈该有的礼数后，我们一家三口才上演此次假期的重头戏——陪宝宝去游乐馆玩耍！果然孩子的心性就是简单，出发的前一晚在家说什么也不睡觉，整个人异常的兴奋，给他讲了好多的故事后他才安静下来进入梦乡。后果就是今天坐上车子后，孩子在雷凌的后排座椅上玩了没两分钟就睡着了，弄得我这一路也不敢快开，好在我的雷凌是双擎坂本，在行驶时车内静谧性上做的非常到位，毕竟低速时只有电机工作，速度上来后发动机才会介入协同工作，相比较于燃油版车型，双擎版雷凌的车内发动机噪音控制的非常到位！别看我的运动版雷凌外观帅的像个花瓶，但其流线型的车身造型设计，让它的风阻系数变得非常低，理所当然的风噪效果控制的非常好，唯一的不足就是由于运动版17英寸的轮毂显得轮胎有些薄，这样车子开起来路感明显的同时也带来了胎噪，不过并不明显，在接受范围之内！车子嘛，买回来开着必须要舒心，在我眼里行车安全是重中之重，因为我是坐在驾驶位上的那个人，肩负着家庭的责任，不仅要为自己负责，也要为家人负责，所以基于当初选车时，雷凌全系标配8个安全气囊的做法，就然我感到很舒服，不像某些品牌低配不当人，高配才能加气囊，这也是我当初有意向对雷凌去进一步了解的根本原因。基于TNGA架构下的雷凌，在被动安全方面有着高刚性的GOA车身，我查过中保研的碰撞测试成绩，雷凌的安全性是在同级别车型中数一数二的，特别是25%偏置碰撞测试中更是全优成绩，这无疑是对副驾驶的她来说是最好的保护。到了目的地后先让爱人陪着孩子进去玩耍，我在外面吞云吐雾一下再进去，看着自己的运动版双擎雷凌，那是由衷的喜欢，有了车子后家庭的幸福指数都上升了不少，这不就是我买车的初衷吗？有车的假期就是香！