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解锁智能座驾哈弗F7,提车八月行程6000公里有感
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解锁智能座驾哈弗F7,提车八月行程6000公里有感

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鲁福清

 
 
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2020-08-12
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2019年我与哈弗F7相遇,从大街上认识哈弗F7,到店里试驾,最后签订购车合同,一共不到一个月,只因在人群中多看了你一眼,便注定了我们牵手江湖,你陪我征战四方。
从提车到现在将近8个月,在这8个月的时间里,行驶公里数为6000公里,折合每个月不到一千公里,其实平时也就上下班儿开,所有油耗也会偏高一点,纯市区基本都是10个油左右,其实刚开始提车的时候还比较在意油耗问题,但是使用到现在,油耗已经不在乎了,
说起便利性:哈弗F7车身虽然比较大,但是哈弗F7拥有360全景倒车影像,全车雷达,倒车辅助,半自动泊车,拥有了这些配置,让我在市区里无论走到哪里都可以游刃有余,尤其是在倒车和侧方位停车的时候,完全不用担心自己技术的问题,侧方位停车只需要将车停在一定的位置上,打开半自动泊车功能,接下来只需要你自己控制油门,剩下的完全不需要你操作,非常方便。哈弗F7搭载L2自动驾驶技术,这项技术主要适用于高速行驶,我本人春节的时候跑过几次长途,亲身体验,全程200公里,几乎是不需要人为干预的,(注:由于公路是新修的公路,全程车道标线都非常清晰,还有就是公路上基本没有车,也不经过收费站)长途开车人的注意力难免 会有不集中的时候,对于我也是一样,但是这项技术,可以让我心里不再担忧。
舒适性:因为平时工作的原因,基本都是站着,所以当我下班儿的时候身体会特别的累,哈弗F7座椅虽然不是真皮座椅,但是它的座椅填充物非常有质感,坐上去非常舒服,偶尔太累了,我还会将后排座椅放倒,躺在车里休息一会,我平时睡觉认床,如果换了床极大可能是无法入睡,但是躺在哈弗F7车内,我竟然可以很快的入睡,有好几次都是谁到半夜才醒来,可见哈弗F7的舒适性还是非常不错的。
虽然我的身体比较胖,但是有时候还是比较喜欢夏天的景色,毕竟夏天才是一切美好事物的开始
哈弗F7的大嘴,家族式的设计,犀利。
绿色之外,孕育着科技的诞生,哈弗F7,科技进步的标志之一。
19寸轮毂,让整车看起来更加协调
因为喜欢,所以拥有,愿你我能够一直相伴下去
如果有下一次,我还愿意选择哈弗,甚至是全新一代的哈弗F7
一切绿色的风景,都寓意着美好
尾部紧收,看起来更加结实
有你陪我征战四方,足以
侧面照片显得更加大气
模糊下的哈弗F7
灰色的车虽然销量不高,但是我喜欢
 一家人旅行的必备,拥有哈弗F7,出行不再担忧
有时候真想相约一起旅行
城市级SUV,我的最爱
这样的景色,我估计都会喜欢吧
底盘还是挺高的
侧面看着更加喜欢
哈弗F7,家庭用车的首选
哈弗F7
别忘了,哈弗F7是吃粗粮的,让我的负担减轻了许多
全车搭载L2自动驾驶,不得不说L2自动驾驶做的非常出色,尤其在高速行驶的过程中
LED大灯,注意是全系标配,还是全自动的,夜晚行驶更加方便
360度高清摄像头,让周围的情况看的更加清晰
此生有你,已经绝对很幸福了
马路边的景色
侧面照片,其实是我的最爱
舒适的后排座椅,空间非常大
蓝色的座套就是我的最爱
前排座椅都是电动调节,而且座椅的承托性都是不错的,非常舒服
哈弗F7最喜欢的就是主驾驶位置了,因为所有的按键都向着主驾驶位置靠拢
这就是哈弗F7中控台,是不是感觉还不错
这样子看中控台更加整洁
发现没有,几乎是平的,就算是中间坐人也特别的舒服,这一点我非常喜欢
油耗问题我早已不在乎了,其实人们说国产费油,我感觉不到,身边有好多买合资的,燃油版的和哈弗F7拥有同样车身尺寸的油耗与哈弗F7不相上下,所以这几年的国产,已经与早先时候的国产有了质的改变。
[本主题由 三眼编辑 于 2020-08-16 11:04:39 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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