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启辰D60，一款实惠且舒适性很高的经济适用性轿车

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版主瘋吹過夏天

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用户： windypeng1979
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爱车:

发表于 2020-10-22 10:10

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楼主电梯直达楼

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恭喜楼主！本帖被收录进精选日报-全民试车，并获得1000金币
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一个年轻的侄子，从事汽车相关行业的工作，今年购置了一辆东风启辰D60，这是他的第一辆车。聊天时，问他为什么会选择东风启辰D60时，他说，驾照已考到手多年，一直没有属于自己的车，手痒的不行；自己预算只有十万元左右，深（多）思（次）熟（对）虑（比）后选择了启辰D60 1.6L XL CVT悦享版。从事汽车相关行业的他，我想他的功课应该是没有少做的，他的眼光也比较独到。

东风启辰D60，采用了日产同等级别的原装动力系统总成，继承了日产移动大沙发的舒适性优点，完全可以说是东风日产轩逸的同胞兄弟车型，取其精华而成，但售价却是相当的亲民。

侄子说，这辆东风启辰D60，经济实惠，很符合他的需求，平常上班代步，可以练练驾驶技术，还计划下班后或者周末节假日可以去跑跑网约车来改善一下生活。

东风启辰这个品牌我还是比较熟悉的，从当年恒大队球衣胸前广告便开始了解和熟悉，但启辰D60只是看过相关的评测，还没有实际体验过。周末去探望侄子的时候，顺便跟他借了他的D60，亲身体验了一把。

先来看看东风启辰D60的外观。

启辰D60是一款三厢版轿车，定位于紧凑级轿车，但在这辆官方指导价9万级的车型的外观上的亮点还是非常多的，如2700mm同级别车型中少有的长轴距车身尺寸、LED远近一体带透镜大灯、深腰线设计的硬朗车身、整体造型动感时尚等等。

紧凑级三厢轿车的启辰D60，整个外观的设计相当的精致，并不缺少时尚、动感的元素。

从车头的正面看，车头显得比较扁平化，整个车头的攻击感营造的还是挺突出的。

鹰眼式的LED大灯与进气格栅之间用了宽大的镀铬亮条装饰间隔，上下两层进气口的设计，营造出立体精致感。

上层的进气格栅条用了两根横向装饰条，间隔式镀铬亮片的装饰让车头的区域显得非常有力量感；独特双五角形启辰车标，辨识度极高。

近看镀铬亮上的镀铬亮片的细节，处理的非常的精致。

前保险杠的底部的护板做成了锋利的铲形结构，黑白配色的细节让这个区域显得极富有攻击感和运动感。

车头的灯光没有装置前雾灯，但大灯采用了远近一体式LED大灯，且配置了灯眉式的LED日行灯，大灯的细节和设计水平还是非常高端的。

远近一体式大灯配置LED光源，且具体高度调节、延时关闭功能，功能配置上还是非常主流的。

鹰眼式大灯，结构精致，造型相当的锐利，而且加装了透镜，在透镜的外围还做了蓝色的美瞳装饰，相当的精致和好看。

大灯的内部结构非常的精致，而且还可以看到做了“LED”标识，表明这辆CVT悦享版车型配置了LED光源。

灯光开启，LED灯球在透镜的加持下，灯光极为锐利，D60的大灯也尽显犀利感。

D60的腰线采用了很硬朗的上扬式深折线线条设计，这也让车子看起来，尾部的重心较高，整个车型营造出前倾的运动姿态。

启辰D60的三围尺寸长×宽×高分别为4756×1803×1487mm，特别是轴距达到了2700mm，这也让D60在同级别车型中的竟争力得到了加强。

上扬的腰线让启辰D60的车身显得很有肌肉力量感。

外后视镜采用了悬浮式设计，外后视镜上集成有高位LED转向灯，点亮时识别度很高。

外后视镜的镜面面积相当大，这也让我在开车过程中很好的观察侧方和后方的情况，而且外后视镜具备电动调节功能，调节起来很方便。

镀铬车门把手质感非常高，而且悦享版配有无钥匙进入系统，这点很实用也很方便。

在D60的车身底部四周有一个小细节，就是都使用了黑色的护板来做防护，这个在用车过程上，很大程度上避免了磕碰刮蹭对车漆的破坏，也减少了用车成本。

D60的尾部显得比较厚重结实，整体造型比较大方稳重，比较朴实。

行李箱盖的折线营造出轻微上翘的运动尾翼效果，小细节提升了车尾的时尚感。

尾标采用了启辰惯用的字母标识，识别度比较高。

在尾标的下方还特别做了“XTRONIC CVT”的动力铭牌标识，显示启辰D60采用了日产同款动力总成系统。

车尾标配有倒车后视摄像头，这也让倒车更有安全感。

个人觉得启辰D60的大体积尾灯比较显粗犷感，黑色边框、银色镀铬亮条、红/白双色灯壳，细节上还是很精致和时尚的。

尾灯点亮后很精致致，而且很容易识别。

后雾灯位于后保险杠的中间位置，雨雾天气打开提升了行车安全。

东风启辰的标识，简洁明了。

16英寸铝合金轮毂，采用了双色搭配，复合形状花纹设计，凸显出很强的高档感，轮胎选用的是来自玛吉斯的轮胎，规格为：195/60 R16，而且还配置了胎压监测器，让我感到很意外。

接下来，再来了解一下这辆9万级别的三厢轿车启辰D60的内饰和配置部分。从售价上来看，我们可以预见这辆启辰D60的内饰并不会有豪华感，但在我体验后，启辰D60的内饰同样给我留下了非常深的印象。

天窗、多功能方向盘、一键启动、9英寸中控大屏、倒车影像、智能中控系统等等流行的功能都得到了配置，启辰D60的内饰实用性非常的高。而让我印象最为深刻的是前后排柔软的沙发式座椅、后排宽敞的空间，而这也让D60的驾乘舒适体验感，大大超出了我的预期。

启辰D60的内饰配置比较注重实用性，整体设计比较简练务实。

倾斜式的中控台用了银色的饰条装饰，提升了中控台区域的时尚感。

多功能方向盘采用了平底造型设计，虽然没有采用皮革包裹，但是方向盘的握持感还是很饱满舒适。

左侧的按键为音量加/减、音源选择、上/下一曲、语音控制及蓝牙电话控制功能键。

方向盘右侧功能按键为定速巡航、行车电脑功能选项控制功能键，方向盘上的功能按键按压手感反馈灵敏。

圆形旋钮式设计的灯光、雨刮器控制拨杆使用起来很顺手。

双圆炮筒型的机械指针仪表盘，结构设计的很像精灵的耳朵，蓝色的背光非常好看。

行车电脑屏显示的内容比较实用，四轮胎压状态显示、油耗及行驶数据都可以在行车电脑上查看。

行车电脑内部设置功能菜单选项比较多。

如果车辆有什么报警信息，也会在行车电脑上予以显示和提醒。

中控屏区域设计的很实用，由空调出风口、9英寸中控大屏、多媒体&空调系统实体控制键组且中控区，“7”字形的结构设计很有特点。

9英寸中控大屏，中控系UI界面设计的很简洁，大图标设计，易于识别和操作，配置4G网格，常用的导航、多媒体、车辆设置、蓝牙电话、手机互联等等实用功能都得到了配置。

在主界面上从屏幕顶端下拉，可调出快捷菜单，包括无线网络、热点、蓝牙、屏幕亮度调节等等，感觉就像是操作手机般的方便。

内置的酷我音乐、应用商店、小辰讲故事等互联网应用功能，让这台车机的娱乐性大大提升。

倒车影像功能很清晰，带有刻度标识，对安全驻车很有帮助。

多媒体中控系统、空调系统采用实体功能按键控制和操作，使用起来很方便。

在档把的前方，保留了USB接口及12V点烟器电源接口，USB接口可以接入U盘来播放音乐，电源接口扩展的很实用。

在主驾驶位一侧的中控中台面上，安装了一组功能键，包括有大灯高度调节、外后视镜电动调节、ESP车身稳定系统、后备箱开关、ECO经济驾驶模式等功能开关。

前排头顶区域设计的很简洁，浅色的配色突出车内的温馨感。

天窗、阅读照明灯控制开关，还特别设置了眼镜盒，方便收纳太阳眼镜。

单天窗设计，在这个价位上得以配置天窗，还是很让人惊喜的，车内的采光性得到了提升，也满足了喜欢天窗人士的需要。

前排座椅采用了包裹式的运动风格座椅设计，红黑搭配，让车内变得更加的活泼、时尚和富有年轻的运动气息。

前排座椅采用了仿皮革材料包裹，皮质柔软，触感舒适，对身体乘坐的包裹性和支撑性都很舒适。

主副驾驶位座椅都是手动调节方式，使用起来还是蛮方便的。

后排的空间很宽敞，后排设置了三个座位两个头枕。

后排座椅座垫比较宽而且比较厚，填充物很柔软，乘坐就像是坐在沙发般的体验，日产移动沙发的真传在D60上也得到了配置，后排的舒适性体验大大出乎我的意料。

后排保留有独立的空调出风口，而且还预留有一个USB充电接口，对后排乘客的体验照顾的很充分。

后排区域还独立设置了阅读照明灯。

在安全气囊的配备上，D60悦享版上共配置有四个安全气囊，均表现在主副驾驶位上，为主安全气囊与座椅的侧安全气囊。

车门设计的比较简洁、大方，红色与银色饰条的装饰提升了时尚感，在前排车门上装配有整圈的密封胶条来提升隔音性能。

车门的结构设计的很简约，同样很注重实用性能，红色的饰条的点缀起到点睛作用，让车门板区域高档了不少。

在前后排车门上的扶手台上设计了小的储物槽，可以储放小物品也可以做为开关车门的拉手使用，一物两用。

中控锁、玻璃防夹开关及四门车窗玻璃升降开关安装在主驾驶位车门上，可以看到，只有主驾驶位车窗玻璃具备一键升降窗功能。

后排车门设计的同样很有简洁、实用感，而且同样也采用了较多的密封胶条。

后排车门上还设计有儿童安全锁。

启辰D60的储物空间比较多样化，而且实用性很高。前排座椅的中间设置有扶手箱，扶手箱盖采用了软皮革包裹，舒适性很高。

扶手箱的内部空间比较大，储物比较方便实用。

副驾驶位的手套箱的空间非常大，储物能力很出色。

前排中间位置设置有两个杯架孔位。

主驾驶位一侧的中控台下方还设置有一个小的储物槽。

四个车门上的门槽空间非常大，储放随车物品很实用。

后备箱的空间很大，而且深度比较深，实用性非常高。

在后备箱内随车配置了非全尺寸规格的备胎及换轮胎的工具。

启辰D60的动力系统也可圈可点，采用了日产成熟的原装核心动力总成系统，配置上很有诚意。

发动机仓盖上安装有隔音隔热棉，发动机仓盖比较厚重结实。

发动机仓内零部件配置很紧凑，各个零部件都做了很好的防护，同时，可以看到发动机的进气口位于顶部位置。

发动机配置的是来自日产的1.6L自然吸气发动机，这台发动机最大功率93kW，最大马力126PS，最大扭矩154N.m。

变速箱配置的是一台CVT无级变速箱，档把的造型很有个性。

配置一键启动功能。

电子手刹和自动驻车的主流功能也得到了配置。

另外，这辆悦享版D60还支持ECO经济驾驶模式切换。

接下来说说我的驾驶体验感吧。

之前看到过启辰D60的售价，可能是因为其实惠的价格，让我有种先入为主的观念。我本以来，售价在10万以内，而且还是日产的核心动力总成技术，配置都很丰富，实际的驾乘体验应该是平平无奇的，但此次实际的体验后，完全颠覆了我之前的观念，没有想到这辆启辰D60确有过人之处。

在外观上，D60的辨识度很高，深腰线设计、远近一体式LED大灯都会让人对这辆D60的印象很深刻。总的说来，D60的外观并不是很出众，但绝对不平庸，年轻、动感的气质表现，很适合家用，而且非常适合不同年龄层次的人士选择，可以说是老少皆宜。

1.6L自然吸气发动机与CVT无级变速箱的组合，让启辰D60开起来很轻快，升降档非常的平顺，开起来很得心应手。1.6L的排量也带来了比较经济的油耗，特别是在D60上还特别配置了ECO经济驾驶模式，这对于油耗的降低更有帮助。而这套动力总成在日产很多车型上的表现也是可圈可点的，启辰D60可以说是完全继续了日产的优秀动力总成技术。