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我家速腾的小弟2009款宝来用车记
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我家速腾的小弟2009款宝来用车记

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版主 凌云上

凌云上
 
 
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发表于 2018-09-30 10:39
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楼主 电梯直达 楼

恭喜楼主！本帖被收录进精选日报-用车保养， 并获得1000金币
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       这辆2009年底生产的1.6手动挡的宝来是我弟弟的车，目前行驶不到10万公里，是当年新宝来里面配置最低的，也就是当年的标准型，配置方面没有天窗、ESP，没有真皮方向盘和座椅，手动空调、卤素大灯，仪表也是当年流行的红色，不过就算当年大众顶级的辉腾也是红色仪表盘，方向盘是上下两向调节，在当年十几万的车型中，只有POLO和速腾才可以上下前后四项调节，但是宝来依然继承了大众精致的做工和厚实的底盘，时至今日，已经将近9年的时间了，这辆宝来的底盘依然很板正，车内异响也不算多，外观设计放在今天也不算过时，依旧很大气的感觉，尾灯竟然和速腾一样是LED的，这在当年也是大众的一个特色了，EA113的1.6升动力竟然也很够用，特别是低扭，感觉不比我的RA111的1.4T的差，MQ200变速箱这么多年换挡很顺畅，估计也每更换过变速箱油，改天催促他更换一下，顺滑感依旧，但是吸入感较新车差了一些，估计和变速箱油有关系，发动机不漏油，只是机油加注口周围有油渍。后备箱打开后，两个尾灯附近累积了很多树叶等杂物，被我清理掉了，一会上图再说，时间长了排水不畅可能会导致后备箱进水。想起当年选车的时候，有一辆白色高配手动的宝来，有天窗，真皮座椅，后背有中央扶手，但是内饰是仿桃木，比这辆车贵几千块钱，很有吸引力，但是我老弟毅然决然的选择了这辆最低配的，说是不喜欢桃木内饰，天窗也无所谓，现在看来，如果选了当年那辆带天窗的宝来，就他这么个开法，估计天窗也漏水了，看来桃木内饰真不是年轻人的菜啊，好了，废话不多说了，大家看图继续聊吧。
和我家速腾合个影吧，一个年代的产品，设计上有相近的地方
都是胖乎乎的样子
证件照，侧面45度
正面照，外观不过时吧
镀铬中网，中间两道杠
晶莹剔透的大灯，雾灯也有一条横贯的镀铬饰条
大灯造型和当年大众设计思路很统一，迈腾B6 速腾MK5也是一样的设计
相对比现在横条的大灯设计，这种大大的设计真的很来劲
车身高度符合当年国内的路况
车尾微微上翘
当年三厢车的设计都是一板一眼的，没有那种C柱突然降低的溜背设计。
翼子板上有一个单独的转向灯，这也是当年大众的特色设计。
这个角度看大灯像不像老款奔驰R的大灯啊？
后视镜没有转向灯
车身侧面有两条线条，一条是车窗下镀铬和翼子板到车尾，另一条是车门拉手贯穿车身。
大众车开门角度一向都很大，上下车很方便的。
当年大众典型的内饰设计，其实速腾 帕萨特 迈腾 甚至辉腾都是这种风格
方向盘也是从上到下的通用设计
只能上下调节的方向盘和红色仪表
自己后加装的导航，原车的太LOW了
虽然仪表看起来有点LOW，但是行车电脑功能也很丰富，瞬时油耗、累计油耗、车速、驾驶时间和里程等等都没有缺失。
5速手动变速箱，型号MQ200，当年大众的拳头产品，号称丝滑版的换挡感觉。
档头的标志已经磨光了，手动空调旋钮更滑你的我不喜欢。
手套箱植绒就别想了，那是速腾才有的配置，空间不算大。
前排座椅，重点是那个旋钮，好吧，我知道你想说什么了
后座 后排空间比我的老速腾还大一些。
LED尾灯，有一点点立体的造型
车尾的小鸭尾
樱桃红，运动版配备是的熏黑的红色尾灯。
车尾，排气也是隐藏式的。
大家可以回去看看尾灯这里是不是有脏东西
一定要清理干净，否则可能会造成排水不畅。
五幅的小轮毂
EA113的1.6升自然吸气发动机。老家伙，耐造。
后备箱不算规整，但是后背可以放倒，这点还不错。
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[本主题由 凌云上 于 2018-09-30 10:46:19 最后修改]
[本主题由 三眼编辑 于 2018-10-06 06:00:06 设为 精选日报 ，原因：内容丰富 ]
 
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