老王家用心改装和保养的迈腾B6

$\"收藏此主题\"$

版主凌云上

0粉丝
399精华
12944帖子

用户：凌云上
等级：Lv7
地区：山东济宁

爱车:

发表于 2018-11-12 09:33

| 查看全部帖子 | 申请车主认证

楼主电梯直达楼

来自太平洋汽车 Android客户端

恭喜楼主！本帖被收录进精选日报-用车保养，并获得1000金币
更多精彩内容点击此处>>

一、前言
      （迈腾B6的历史介绍）
      迈腾，是一汽大众引入国内的第一款B级轿车，其实迈腾B6就是帕萨特B6，只不过当时叫上海大众的还在用老帕萨特B5的平台生产领域，迈腾B6和领域的差距还是很大的，比如激光焊接、缸内直喷、后独立悬挂、电子手刹、自动驻车等等，是差别一代的车型。迈腾B6还曾获得欧洲第一汽车、德国“黄天使”大奖、德国“2005年度最佳车型”、荣获美国“2006年最佳安全性能大奖”、“2006年度德国顶级豪华车”、“2006年度德国黄天使奖”、“2006工业论坛产品设计大奖”、获得中国“2007年最受期待主流公商务轿车”。
       但是迈腾B6当时引进国内时，没有针对车身进行加长，是完全标准轴距的车型，当时国内已经有了加长之风了，比如奥迪A6、A4、帕萨特B5在引进国内的时候都做了相应的加长，这也让迈腾B6在国内的销量一直不温不火，商务用车后排空间小了一点，家用车的话，价格又贵了一些，这也是后来迈腾B7引入国内后，一汽大众第一时间进行加长，销售火爆的原因之一。
      好了，啰嗦了这么久，还是来看看我朋友这辆迈腾B6有哪些不同吧。
      二、老王迈腾文字介绍
      老王是我的哥们，是一位动手能力和技术超强的人，他的这辆迈腾B6是2008年购买的，也就是当时的奥运款，当年使用的是EA888第二代1.8T发动机，搭配6速爱信变速箱，最大功率118KW，最大扭矩250牛米，在他入手后的几年，慢慢积累了许多改装的知识，虽然这款迈腾B6在当年用了很多C级车用的技术和设计（比如电子手刹、自动驻车，这些当年同级别的车型可是在4-5年后才配备的），随着时间的流逝，这辆车的很多地方已经无法满足他的要求，他开始动手改装了，发动机和变速箱更换成了EA888第二代2.0T发动机+6速DSG，网关、BCM，仪表、中控台，前门板、都进行了更新升级，还有就是车道保持、ACC自适应巡航、并线辅助也一并装在了他这辆现在看来已经过时的车型上了，好了废话不多说，咱们边看边介绍吧。
     三、老王迈腾照片介绍