第十代索纳塔漂亮 动感 时尚 大胆 激进的外形绝对是吸睛的利器,外形设计更年轻,整体采用了轿跑式大溜背设计,看起来更像是奔驰CLS和大众CC这种名声在外的四门轿跑车型,前脸的大嘴犀利夸张,整体气场充满攻击性,满满的激情运动。在设计细节方面,第十代索纳塔大胆采用了很多犀利元素,很多设计都非常的注重细节和用心,比如尤其是引擎盖两侧镀铬条的下端竟然是一条渐进式的日行灯,和大灯内的日行灯组成一个L的形状,特别是在天色渐暗的时候会更加的醒目,让人过目不忘。车身的侧面有上下两条腰线,每一条都单独有一些变化,上腰线到车尾的时候又变成了两条,和车尾灯连接在一起。第十代索纳塔的内饰也非常符合当下的潮流,那就是大屏,液晶仪表和中控大屏连接在一起,电子按键换挡在胜达上就出现过,好评度不错,可以提高切换档位的速度,减少错误率,基本上可以盲操了。动力系统有两款发动机,1.5T和2.0T发动机,分别搭配了7速双离合和8AT,其中1.5T发动机最大功率170马力,最大扭矩235牛·米,入围2020年沃德十佳,并且是沃德十佳中唯一一款小排量发动机。2.0T,最大功率240马力,最大扭矩353牛·米,匹配的则是8速自动变速箱,预售价为16.48万—20.58万元。 先来一张左前45度 正面这个超大型的中网真的很个性,中网下面的长条的进气孔也非常夸张 右前45度视角 19寸的运动轮毂,2.0T的配置 侧面非常的修长,很有轿跑风格,侧面的线条非常的丰富 右后45度视角,腰线变成两条和尾灯链接 左后方45度视角 用广角镜头来一张 车尾采用了贯穿式尾灯,和胜达的有点像 这是大灯打开日行灯的样子,白色的不是太明显 上下这条是渐进式的,越往上越暗,和镀铬条连成一体 C字形尾灯,点亮效果很不错,尾灯上面还有导流槽 这是打开示宽灯的样子,晚上肯定会很醒目的 转向灯打开,这个不是流水灯 不过样子还是很漂亮 后视镜上的转向灯 再来张尾部的转向灯 日行灯和镀铬饰条从车头一直延伸到车尾 无钥匙进入,需要轻触一下 镜片上有变道提醒功能 再来看看这个双色的19寸轮毂 全景天窗,是外掀式的 车身上面的腰线到尾部就分成两层了 来看一下内饰 首先映入眼帘的是这个四幅方向盘 内饰全景 在三幅方向盘大行其道的时候,四幅方向盘好像很特别的样子 造型也很特别,下面两幅竟然是亮黑色的 左边的多功能按键,可以控制音量 电话 和上下翻页 右边主要是巡航功能 换挡拨片 下面展示的全液晶仪表 ECO模式 SPORTS模式 总共有5种模式可以选择 中控部分 中间的这块大屏可以三屏同时显示 空调模式下的,配备了座椅加热和通风 显示很直观 这是主菜单 第三页的样子 切换驾驶模式时大屏的显示 支持无线充电功能 按键式换挡,和胜达一样的设计,非常好用 看你的习惯了,我觉得不错 电子手刹 自动驻车 驾驶模式等按键 方向盘左下方的功能键,有大灯高度调节 后备箱开关 车道保持和ESP JB的音响系统,支持两组座椅记忆 驾驶员操作区域 顶配的座椅,有红色缝线 副驾驶带老板键 全景天窗 手套箱情况 非常好用的,带限位的杯架,旁边还有空间放杂物 天窗和顶灯区域,有意思的是有安全带提醒,可以准确地知道哪个座位没系安全带 两个遮阳板都有化妆镜和化妆灯 中央扶手箱内有一个USB和12V接口,容积还凑合 后排出风口,只有一个USB,这个有点少了 满配的后排扶手 可以调节前方多媒体和座椅加热功能 扶手箱内带植绒 隐藏式的杯架不会因为放杯子而妨碍搭手 这个尺寸后排空间没问题,而且座椅长度也不错 虽然有着掀背的造型,但是开启方式还是传统式的 空间还不错,挺规整的 后座不能放倒 打开发动机舱看一下 有两根液压杆 2.0T发动机,最大功率240马力,最大扭矩353牛·米,匹配的则是8速自动变速箱。
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