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上市一个多月,价格最高涨3.4万,小鹏G3玩的什么套路?
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上市一个多月,价格最高涨3.4万,小鹏G3玩的什么套路?

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uuuuuk1201

 
 
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2007-02-20
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小鹏G3在去年12月12日正式上市,作为一款定位于互联网基因的纯电SUV,从一上市就获得了不少消费者的关注。而日前,小鹏汽车发布的一则消息再度让小鹏G3获得了不少网友的关注,而这次的主要原因是其价格由补贴后的13.58-16.58万元,上升到了15.58-19.98万元,增长幅度达到了2-3.4万元。













要知道,一般来说车型的调价都是往低了调,此次小鹏G3却出现逆势而为,并且调节的幅度并不小。据悉,此次涨价的主要原因为,2019年国家补贴政策会调节,而小鹏汽车主要是为了应对此次补贴新政而进行了涨价。







虽然说小鹏G3的价格有所提升,但是相比同级的比亚迪宋EV、北汽新能源EX5依然有不小的价格优势。并且小鹏G3在产品力上也同样有不俗的表现。







首先在消费者最为关注的电动车续航里程方面,小鹏G3采用了液冷恒温三元锂电池组,NEDC续航里程达到351/365KM,60公里/h等速续航里程为520/550公里,基本已经能够满足当前消费者日常出行的需求。

此外,小鹏G3还全系搭载第二代永磁同步电机,最大功率145kW,最大扭矩300N?m,0-50公里/h加速时间仅为3.7秒。并且小鹏汽车还联合英国米拉进行专业底盘调节,保证了新车具备优异的驾控体验。







同时为了保障产品的品质,小鹏汽车与海马汽车合作打造了海马小鹏智能工厂,配置273台工业机器人、实现85%自动化生产率,从而在制造环节保障了产品的质量。同时小鹏汽车还组建30余名日韩品质管理专家、200人工程师团队,配合314项检测工序,实行严苛品质管理。







另外在电池系统方面,小鹏汽车更是采用了特斯拉开源电池安全技术,配备了双层防护电池包、更安全的电芯、IP67产品设计标准以及BMS电池管理系统等。并且累计测试车辆超过数1000台,累计测试里程超过1000万公里,累计测试时间25万小时,这也从根本上保证了车辆的高品质。







同时,小鹏G3还围绕AI能力、自动辅助驾驶能力、远程管理和操作系统四个维度,进行智能化的打造。此外小鹏G3针对中国本土化需求打造XPILOT 2.5智能驾驶系统,同时它还具有远程控制功能,从而为消费者提供了更多的用车便利性。







此前在小鹏G3的发布会上,何小鹏现场向24位车主交付了车辆,标志着小鹏G3小批量交付正式启动。不过当时也了解到,小鹏G3将于2019年春天后才能进行大规模交付用户。而如今已经到了春天期间,目前来看小鹏G3的大规模交付用户依然存在不少困难,再加上价格的进一步上调,势必会对其造成一定的影响。

此外随着新能源补贴的进一步退坡,对造车新势力的影响也会进一步加大,同时竞争环境也更加恶劣。未来小鹏G3会有怎么样的成绩,还是让我们继续关注吧。

(本文由探道新媒体工作室原创出品,转载请注明出处:文武车道,本文作者:清风)
 
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