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别克君越2.0T的实际使用感受如何?
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别克君越2.0T的实际使用感受如何?

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vein81818

 
 
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2008-03-14
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2017年9月提的君越28T豪华版,坐标安徽宿州,裸车价29.98万,优惠4万 ,落地29万多一点。

提车一年零一个月,平时用车不算多,偶尔跑跑高速去外地,里程12700多,已二保。小君君表现良好,暂时没出过什么毛病。

本来想买1.5T,试车时不知道是不是4S店故意为之,被告知只有2.0T试驾车,试驾感觉还不错,又因为看见网上也有人说1.5T会肉一点,所以索性买了2.0T。

本人驾照2年多,开君越前只开过几个月的索纳塔九,开过朋友的宝马自达525、迈腾、老马六,并不是老司机,无法给出深度专业的分析,只能简单谈谈受个人经验束缚的主观感受。

外观:整体感觉,5米车身修长,曲线显得侧颜秀气,前脸45度角度感觉颜值一般偏上,正脸平平,屁股不算性感也还可以。

驾驶体验:39.9的瞬时油耗上限保证起步动力足够用,舍得给油的话起步劲儿很足,估计再挑剔的司机也不会觉得肉。别克车身较重,高速行驶很稳,隔音效果可以达到一些C级车的标准,高速加速比较平稳,有推背感,超车轻松。高速跑过一小段180都没有一点飘的感觉,对比下来旧款马6超过100就开始飘了。

高速120胎噪还是有的,比迈腾、索九这样的车小很多就是了。君越28T豪华版本来就是B 级车定位,部分数据可以达到C级。

减速玻璃效果,开车时要注意速度,不然容易超速。驾驶座位前方玻璃上有实时投影提醒车速、方向等信息,这个比较贴心,可能是怕驾驶员超速。不过也有不好的地方,就是开别的车看不到投影就会有点不习惯。

油耗:超过1.6吨的净重使得市区油耗偏高,按当前8块多的95号油价,市区平均一公里得一块多一点油。高速油耗6到8之间吧,跑国道匀速80貌似是油耗最低的。

内饰略豪。冲着这一点就舍弃了本来想买入门级BBA的打算。

空间:君越的商务性能还算不错。本人身高182,体重85公斤,驾驶座位习惯调到最低不碰头,放腿空间足够,驾驶体验舒适。

后排空间较大,比宝马自达5系略小一点,本人坐后排体验也完全够用,按本人开车习惯设置好的前座空间,亲自坐后排体验时膝盖离前座约两拳。相当舒适。行车时后排隔音效果没怎么体验过,看别人的答案貌似隔音没前排好。

行李仓空间:大号行李箱放3个,应该还可以放两厢奶。

整体评价:君越是一款稳重的大车,性价比较高。由于过于平稳,追求驾驶乐趣的老司机可能会开睡着了。如果你注重舒适体验,一边开车一边用车载蓝牙听歌,带着家人出行,这款车是非常适合你的。接送领导也完全可以满足。缺点是油耗偏高,别的没什么感觉。哦,有些人貌似不喜欢君越的外观,个人感觉挺美的,可能是三四线城市新款君越已经烂大街了的缘故吧。

喜欢轿子的年轻人可以买她,适合当家里的第一台车。

















 
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