本田和大众在国内真的很坑吗?

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zxc5558

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发表于 2019-09-30 16:29

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11楼

其实，迈腾上市比十代雅阁早两年，8代凯美瑞上市时间更晚，在中保研测试前期就针对性的进行安全性的强化是必然的。在中保研的初期测试中，上代雅阁是25偏置测试直接撞断了B柱，总之没有一个能看的，中保研当时没有公布成绩。事实上在没有完善的制度规定的市场，指望企业自己的良心是不现实的。迈腾现在改款，帕萨特上市时间较晚，理应有足够的时间针对安全性补足，希望在看见改款的迈腾或者帕萨特的碰撞成绩如何。这代MQB平台底子还是不错的，北美的测试硬扛25偏置测试没问题，而有些厂家在碰撞测试取巧了，利用前保险杠处做个斜面，在25偏置测试时让车子滑过障碍物去，使得车身受力分散，这就是应试考试了。

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zxc5558

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发表于 2019-09-30 16:40

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12楼

大众的这代产品其实还是不错的，在把国内消费者当了小白鼠测试后这么多年，发展到现在发动机第三代EA888,变速箱湿式双离合，可靠性都提升了一大截，就是安全性方面确实不行。而现在的本田正走在了当年大众的路子，把消费者当小白鼠测试，发动机的机油门，失速门，刹车门，以及现在有较多车主反应的变速箱漏油问题，车比得十万公里耐久测试中更是直接变速箱挂掉。然而可笑的是这代雅阁反而成为了B级车销量冠军。

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