在20万这个级别买车，在保证品质的前提下，用车成本最低的车有哪些？

谢邀，这个问题。。。抠门又蛋疼的我一直都在研究的说。。。
20W的差异车种的“容易养”推荐：

中级车：丰田凯美瑞 2.0
理由：双喷射发动机省油易保养，故障率方面是修理店鬼见愁，二手价格高得不科学，让你看了只想买新车，性价比最低配17万不到包牌开回家。现款新凯美瑞提供3年6万公里、共6次的免费基础保养，再省一笔，噢？（经评论区提醒2016年4月份已取消该优惠）我已经听到钢镚儿在哗哗响！！！。
弱项：舒适中庸（包括外观），看起来和开起来都有点性冷淡没激情。

紧凑SUV：本田C-RV 2.0
理由：经典i-VTEC发动机也是省油好养，本田故障率低，而CRV又是本田里面故障率最低的，二手价格SUV中最高，没有之一。
弱项：2.0全系无真皮、无雷达、无影像、无定速巡航、无自动空调，配置低的吓人，明摆着逼人上2.4的节奏，性价比老实说不算高。2.4价格超标。

小型SUV：本田缤智/X-RV
理由：1.8动力足易保养，1.5省油省税费保养稍贵，都是好选择，性价比方面内部空间可以媲美很多比较小型的紧凑SUV，有点越级挑战的感觉，你可以把这货理解为豪华加大升高版飞度，你就知道故障率也不会高，20万可以买到1.8顶配了。上市不久，目前看来二手价格不俗。
弱项：隔音很一般，减震系统在粗糙颠簸路面的舒适性表现糟糕。

紧凑型MPV：大众途安L
理由：1.4T DSG“黄金组合”，同级最大空间，最强动力最低油耗，最豪华内饰。单纯比使用价格肯定比逸致EZ高一点，但途安L大很多，豪华很多啊。途安系列向来保值率也挺高的。
弱项：上市不久，故障率未知，DSG的故障隐忧。另外就是贵！因为实在是没有对手啊。

 然而养车价格低并不是一切。。。综合自己的喜好和实际驾驶感受、乘坐舒适性，找到平衡点才是正道。你开的里程不多的话，有时候同级车一年价格区别也就几百一千元，真没必要为了这个区别去强迫选一个自己不喜欢的车，对吧？

比如上面的某款车我并不会考虑去买。。。因为实在喜欢不起来。。。

另外很多人推荐的混合动力车型，在油价没涨到10元之前，年里程没达到3万以上的话，从省钱角度我不觉得是十分合适的选择，毕竟后期价格的节约是之前期多花2万元以上为代价的。
当然，年里程超3万，丰田的双擎凯美瑞和双擎卡罗拉、雷凌还真是可以实实在在省钱。