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轮胎漏气,三个月漏气5个压求大神解答
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轮胎漏气,三个月漏气5个压求大神解答

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小野猪1

 
 
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2008-05-18
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日常用车的过程当中,必要的出行检查很重要,对于轮胎“漏慢气”现象,并不少见,具体“漏慢气”的常见原因综合以下几点:A、气门嘴(芯)部位,可以通过泡水检查,这个点一般较容易被“忽略”,汽门嘴原厂均带有外保护盖,如果没有或是掉落,泥沙极容易进入气门芯部位,加速内部密封老化、生锈等,很容易导致漏气,故首先要注意平时做好“保护”措施(检查气门嘴外盖是不是完好)外,还应经常检查。B、胎面明显刺穿或穿透,如被异物(铁钉类、玻璃类等),当未取出时,漏气较慢,找到这个“受伤”点,即可通过修补止漏;C、原轮胎修补过的部位仍然漏气,一是没有“补”好;二是修补过的地方继续二次或是多次“受损(伤)”所导致。这点也较容易被忽视,应重点检查。D、轮辋钢圈变形或是不规则损伤(破损)等,导致轮胎子口安装密封(贴合)不良,导致漏气的可能,这种多发生在铁质钢圈上。E、轮胎因使用时长,老化、龟裂,导致一些极小的“沙眼”,也较难发觉,可以将气体充足或适当超过正常气压进行检测,也较容易发现渗漏气点(部位)。F、轮胎被辗压过,一般这样的状况并不少见,许多车主在缺气或是异物扎破后,继续行驶一定的距离(缺气辗压),致使轮胎变形或内部结构“断裂”等,当再次安装时,已经无法与轮辋紧密贴合密封,从而导致漏气的可能。G、轮胎本身存有质量故障原因,如一些“沙眼”、轮胎变形等。H、一些车主平时喜欢用“自补胶”图省事,若用多了也有不利影响,这些“胶质”会在轮辋上形成一定的“固体”胶层,当拆装时,易影响轮毂与胎唇(子口)接触面的有效密封,当这种状况出现时,应先将原来的“自补胶”遗留物清理干净后再重新安装。
 
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