三缸抖动厉害不厉害啊！

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a11472168

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发表于 2019-11-24 19:17

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地板

二代凌派，十代思域，现在两个换着开，负责告诉你如果怠速抖动是一样的。主要区别在低速的加速过程中。如果你不那么大脚油门的开就完全可以避开抖动部分的工况，抖动的表现是加速颗粒感太强。而不是你想象中的（晃动），不过当你打开机舱，凌派的发动机的确是在（摇）的，我个人估计这样的车不要跑非铺装路面，或者特别颠簸的路面，少冲撞地盘，以减少对发动机机角的冲击。如果车况好的话不会和4缸在使用上有任何区别，就是极速颗粒感，和急加速的噪音是无解，动力只能说比之前老的发动机（1.6）比是很不错的。但是和主流 4缸1.2t 1.5t 这类发动机动力上差的远啊。

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a11472168

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发表于 2019-11-24 22:50

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地下室

我说的，1.2t是大众的200tsi 思域雅阁的地球梦220-260一类，丰田哪个双循环主打经济的1.2t是给东南亚市场出租车用的，应该是全世界广大出租车市场，不是强调性能的车。

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a11472168

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发表于 2019-11-25 11:35

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6楼

sohc加速肯定感觉上狠猛，八代思域，末代戈蓝，这些1.8，2.0sohc的车，我也没少开，而且天天爆表的开，而且车快不要的时候都是故意往拉缸开。

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