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Q5加装内置胎压监测器
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Q5加装内置胎压监测器

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感冒眼泪

 
 
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2016-02-13
2018世界杯瑞典队

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胎压监测:顾名思义就是时刻监测轮胎内部的胎压和空气温度.胎压过低,使轮胎与地面接触面积增加,行驶时胎内温度不正常增加,同时,由于胎侧变形严重,内部的钢丝、帘布层老化加剧,从而为爆胎埋下隐患,并且使油耗量增加,轮胎寿命降低。胎压过高使轮胎与地面接触面积减少,单位面积所承受的压力、磨损剧增,容易造成刹车失控,遇地面突起物或凹陷时会令轮胎爆破,损害车的悬挂系统,乘坐不舒适等危害。无论是胎压过高还是磨损严重,都会使轮胎本身的抗压能力下降,最终导致爆胎。所以什么状态会导致轮胎抗压能力迅速下降,它就是最容易导致爆胎的原因。
知道胎压高低的危害后,时刻了解轮胎的胎压很有必要,所以要安装胎压监测器
先来看看内置胎压监测什么样子的。
气嘴特写
胎压监测主机 
首先松开4个轮毂的螺母 
接着上千斤顶,把车顶起来,准备拆卸轮胎 
看到这画面,想起了漫画里面的车被人家偷了4个轮胎,车下面垫砖头的样子。
接着按照顺序把轮胎推进屋里,拆气门芯放气 
把胎压监测的气门芯也都取出来。
准备上拔胎机 
先拔胎
把旧气嘴拆掉 
把胎压监测安装进去
安装好后大概就是这个样子
固定好螺母 
在安装别的轮胎胎压时候,特意把气门芯拍个特写,还有拆气门芯的工具 
接着就是挨个轮胎加气,以便激活胎压监测
接着是检查轮胎有没有漏气 
最后一步,要做动平衡
经过一轮修整,两边都是00,完美 
全部搞完后,把轮胎归位
今天的猪脚Q5亮相。 
103532公里记录
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