关于雷凌刹车异响问题

一、刹车片问题可以说刹车片出现问题导致的刹车异响占了相当一部分的比重，刹车片磨损到极限，就会出现金属间相互摩擦的尖锐响声。为了安全起见，一般刹车片的厚度不足新刹车片的1/3时就需要更换了，也就是说，刹车片厚度低于5mm时就要考虑更换了。为防止刹车片不均匀磨损对行车安全的隐患，刹车片两边厚度差达到3mm以上时，也是需要更换的。因刹车片问题造成的刹车异响，一定要重视起来，因为这和行车安全息息相关。实际上，除了刹车片到了磨损极限时会出现刹车异响，刹车片偏磨造成的磨损严重不均匀也容易出现刹车异响；此外，个别刹车片因为材质原因（材质局部过于坚硬），也会出现刹车时的异响。二、刹车盘磨损严重其实不仅刹车片属于磨损件，有使用寿命，刹车盘同样也是，刹车盘磨损到一定程度就会出现刹车时的抖动及异响。刹车盘的磨损最容易出现深深的沟槽，刹车盘表面被这些沟槽阻断到一定程度，就会出现刹车异响、震动等故障现象。一般正常情况下，刹车盘的使用寿命在10万公里左右。刹车盘磨损三、刹车卡钳故障要说因故障导致的刹车异响，找问题当然要找底盘、轮胎及刹车系统。其中刹车卡钳不回位就会造成刹车时卡钳的撞击声，而刹车卡钳导向销因润滑不良卡死也会造成类似的刹车异响现象，这时就该认真的维修了。此外，一些不常见的底盘问题也会造成刹车异响，像内球笼防尘套老化破损，内润滑油脂被甩干，干摩擦造成了异响，另有减震器故障造成的异响等。不过底盘故障造成的异响，多数并不是只有在刹车时才会响。