速派论坛 >
速派330 TSI 发动机启动后电压问题
回复

查看: 回复:5

提问帖

速派330 TSI 发动机启动后电压问题

[待解决] \"收藏此主题\"

刘春阿林

 
 
注册:
2009-06-05
因我同事出现蓄电池馈电导致车辆无法行驶的状况,这两天特意看了下车辆信息中的电池电压,发动机未启动时12V左右,发动机启动后稳定在12。8V,因我自己就是汽车行业,原理上发动机启动应该是14V左右,故特意今天去了下4S点检测,检测结果是说有一个电压监控系统,根据蓄电池电量来判定是不是发电机需要工作(目的为了省油),现场演示,确实符合该说法,但是我朋友380 的速派,发动机启动的时候稳定14V以上,故有些纠结,大家有碰到我这个情况吗,能否关注下启动后的电压,看看是不是是普遍现象,麻烦了,,,,
 
回复本楼

太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”;来太平洋车友会,结识志同道合的车友了解详情>>

推荐专题: 速派发动机 速派启动

刘春阿林

 
 
注册:
2009-06-05
我稳定12.8V(发动后),那还是有异常?
 
回复本楼
未登录用户

只可添加一张图片,多张图片请选高级模式

高级模式
温馨提示:回复超10字可获1金币,有独特见解超30字可获3金币,灌水用户将扣除金币并锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。
常用表情
您可能感兴趣

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭