总结2009年2.0的用车情况

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icyeeyc

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发表于 2020-06-19 09:03

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楼主电梯直达楼

一、车子的价格优惠力度过大有时也不是什么好事，厂家为了确保利润一些看不见的零件肯定会用非主流厂家供应商的，比如景程离合器肯定用的次牌，冷车哒哒哒响（热车不响），另外开了几万公里后1挡半离合狂抖，抖得你怀疑人生这种。如果用了法雷奥、萨克斯肯定不会抖，但是令人费解的是单位几万元的五菱微面、福田面包车离合器从来不抖。二、2009年最后一批2.0，以下是2011年来坏了必须（被动）更换的零件：鼓风机电阻、手动空调面板、节温器、门锁芯2套、后下摆臂衬套2个（嘎吱嘎吱响）、气门室漏油、分缸线、怠速马达、废气阀、离合器全套、水温传感器、三元催化器、机油泵。2007年2.0新景程价格高（少优惠1-2万），质量应该还可以。三、正常易耗、磨损的更换：大小保养、轮胎、电瓶、正时皮带、水泵、刹车片等四、（害怕会坏）主动更换的：汽油泵、火花塞、点火线圈、后氧传感器五、第9年开始问题开始逐步大爆发，持续了2年，煎熬了2年。宁可你通用的车子价格少优惠1万元，换一点主流牌子的零件，牌子的建设、口碑的维护就是靠旗下的产品一点一点积累起来的。六、除了部分零件质量差外，车子还是比较大气、舒适、实惠（价格低）。七、不换车的理由：1、勤俭节约2、除了发动机、变速箱、底盘三大件，大多数零件都是新的，差不多换了一遍，车子就是一辆新车！3、如果发动机、变速箱出问题那肯定换车了，换上汽大通MAXUS?D60（6座）最后总结，绝对不会再买通用的车（感觉老美没有底线）！