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14 年 thp160 机油报警,维修后发动机故障亮灯
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14 年 thp160 机油报警,维修后发动机故障亮灯

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dluan

 
 
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2009-09-29
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车况简介:北京,14年版thp160豪华,15年4月的车,目前接近6w公里,除了驻车辅助故障时不时嘀嘀一下,没有别的问题。一直在博瑞保养。大概两月前机油突然报红灯,停车熄火后再发动正常,送修后诊断为烧机油,因为在延保内,4s跟厂家沟通后给换了机盖,说再跑1000公司看看还烧不烧。然后没跑200公里,就开始亮灯,显示发动机故障,送4s检测后说偶发常规故障,让我继续开。回去之后发现故障灯每开必亮,已非偶发,并且出现转速拉高加速乏力的情况(比如转速5000,速度50……),于是再送检,4s说是节气门脏了,做了清洗,初步检测不再亮灯;然而我取车后第二天,神灯再次亮起,第三天再次出现高转速乏力的情况,只好再次送检,4s这次说是节气门旁的软管老化了,给做了更换,说初步检测又没有问题了……目前我还没有去取车,直觉判断是还没修好。咨询了一些车友,说大概率是电磁阀要换了。想看看其他车友有没有类似情况,电磁阀属于延保范畴吗?另外还有几个问题:机油问题不换油封换机盖……ok吗?亮灯后涡轮不工作,是程序主动设置吗?更新:说一下后续,更换软管后,果然故障灯还是会亮。我联系了 ds 厂家的技术,得到的反馈是:如果是电磁阀故障,那么故障灯一定会指向电磁阀,所以具体要看代码反应的故障指向,我的故障代码是 P2074,几次都是,代表进气压力问题,亦即没有依据表明电磁阀存在问题。厂方表示不会存在没有报灯而实际存在问题的可能……除非死活修不好,而车主又强烈怀疑才会“试试”。发动机亮灯后,停车风扇会以高速挡运转 6 分钟,所以声音巨大是正常的。还得把车送回去了……
 
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dluan

 
 
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那不就是4s给我换气门室盖没拧紧咯……
 
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