太平洋网络
新车
车型库
经销商
论坛

全国北京上海广州深圳成都武汉济南 >>

登录

注册
进入论坛

最近访问

加载中

去论坛首页>>

论坛收藏

加载中
移动应用

别克GL8论坛 >

发现一个大家疏忽的关于2.5和2.0T动力的问题。。。

回复

收藏

分享

太平洋汽车 > 论坛 > 别克论坛 > 别克GL8论坛 [ 其他论坛 ] > 正文

返回列表

提问

回复

查看：回复：20

提问帖

发现一个大家疏忽的关于2.5和2.0T动力的问题。。。

[待解决] $\"收藏此主题\"$

0粉丝
0精华
894帖子

用户： cjkvh
等级：Lv1
地区：

发表于 2017-03-09 09:48

| 查看全部帖子

7楼

市区停停走走肯定是25自吸的更平顺，20的涡轮介入从2000转开始，跟车时候总在这个转速附近，涡轮时开时关，平顺性不如25.

回复本楼

返回列表

未登录用户

只可添加一张图片，多张图片请选高级模式

高级模式

温馨提示：回复超10字可获1金币，有独特见解超30字可获3金币，灌水用户将扣除金币并锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。

下载官方APP 实时查看消息回复

常用表情

精选推荐更多精选 >

别克GL8动力更多相关问题

别克GL8最新消息

别克别克GL8经销商 MPV 优惠车主点评(0) 车问答广州车展北京车展成都车展奕歌科赛1° 汽车大全

您可能感兴趣

MPV 别克别克GL8报价别克GL8图片别克GL8参配别克GL8多少钱别克GL8怎么样别克GL8经销商别克GL8优惠别克GL8销量别克GL8贷款别克GL8油耗